Продажи обновлённого Li Auto L8 в Китае стартовали – на очереди Россия
Продажи обновлённого Li Auto L8 в Китае стартовали 23 июня 2026 года. Это второе поколение модели — полностью переработанное, теперь пятиместное, с рядом значительных технических и технологических улучшений. Официальный выход в России ожидается до конца 2026 года.
Производитель позиционирует L8 как «флагманский пятиместный SUV», близкий по уровню оснащения к более дорогому Li L9. Ключевые характеристики новинки:
- Габариты: длина 5 135 мм, ширина 2 000 мм, высота 1 800 мм, колёсная база 3 045 мм.
- Салон: только пять мест (вместо прежних шести). В базовой версии установлены четыре «гравитационных» кресла с подогревом, вентиляцией и массажем. Объём багажника — 820 л.
- Силовая установка: последовательный гибрид (EREV) — 1,5‑литровый бензиновый двигатель‑генератор 156 л.с. и два электромотора. Совокупная мощность — 571 л.с., крутящий момент — 710 Н·м.
- Динамика: 0–100 км/ч за 4,8 с.
- Запас хода: электрический (по CLTC) — 430 км; общий запас хода — 1 670 км.
- Технологии: 800‑вольтовая архитектура, поддержка быстрозарядки 5C (10–80% за 10 минут), пневмоподвеска, поворот задних колёс (радиус разворота 5,1 м).
- Комплектации: две версии — Ultra (базовая) с одним чипом Mach M100 для систем автопилота и Livis (топ) с двумя чипами Mach M100 суммарной вычислительной мощностью 2 560 TOPS и четырьмя лидарами.
Цена в Китае — от 369 800 до 429 800 юаней (примерно 4,06–4,72 млн руб.). На старте предложены скидки, снижающие прайс до 359 800–419 800 юаней.
Что касается выхода на российский рынок, то известно, что автомобиль уже проходит сертификацию. Ожидаемые сроки начала официальных продаж — осень 2026 года (ориентировочно сентябрь–октябрь). Для России модель будет адаптирована (европейский разъём зарядки CCS2, локальная навигация и прочие изменения).