BMW остановит свой китайский завод, чтобы начать собирать электромобили на базе новой платформы
Компания BMW готовится к запуску нового поколения электромобилей, созданных на базе специализированной платформы Neue Klasse. Они заменят модели, созданные на основе платформы CLAR, которая, в свою очередь, была разработана на базе существующей платформы для двигателей внутреннего сгорания.
Производство новой линейки электромобилей (BEV) начнётся на заводе компании в китайском Шэньяне. Уже в июле эти планы могут вызвать остановку производства других автомобилей бренда – в частности, iX1, i3 и i5. Плановая мощность завода составляет 150 000 автомобилей в год, а штат — более 2000 человек.
Ожидается, что первой моделью на базе Neue Klasse, которая поступит в производство на заводе в Шэньяне, станет удлиненный BMW iX3 в четвертом квартале 2026 года. Это будет первая из как минимум шести моделей, созданных на этой платформе в Китае.
Напомним, первым серийным автомобилем на этой платформе стал новый BMW iX3, представленный в 2025 году. Его сборка осуществляется в Венгрии, на новом заводе в городе Дебрецен (Debrecen). Теперь дошла очередь и до китайской сборки.
Новый iX3 будет имеет 800-вольтовую архитектуру и будет оснащен технологией eDrive шестого поколения. Он питается от быстрозаряжаемого аккумуляторного блока емкостью 108 кВт⋅ч с цилиндрическими элементами, обеспечивающего запас хода в 900 км. Расход энергии снижен на 20%, а потери в электроприводе уменьшились на 40%.