Новому китайскому кроссоверу не могут выбрать название для продажи в России

История в том, что, согласно сообщениям СМИ, сейчас модель получает ОТТС – и в соответствующих документах упомянуто сразу два названия, уже знакомый российским автолюбителям Esteo и неизвестный Neus. В любом случае под выбранным названием будут продавать очередного "китайца".

Речь идёт о кроссовере V27 от концерна Chery, который вообще сначала хотели продвигать в России как iCaur. Собственно, в Китае он и известен как iCar V27, а добавка одной буквы придумана для экспортного имени самим китайским производителем. 

У нас же кроссовер получит новое имя, хотя останется ровно тем же. Бренд Esteo уже известен как "замена" Exeed в России, поэтому комментаторы склоняются к тому, что будет выбрано название Neus — этот товарный знак зарегистрировали ещё в начале 2025 года.

Сборка модели будет проходить на заводе «АГР» в Сестрорецке (Санкт-Петербург), и уже во всех сообщениях об этом повторяется, что он получит статус локально произведенного автомобиля и соответствующие льготы от государства.

Технические характеристики этого многоимённого кроссовера довольно стандартны. Это большой гибридный внедорожник, построенный по схеме последовательного гибрида (REEV), где бензиновый двигатель работает как генератор для подзарядки батареи. Два электромотора выдают суммарную мощность до 456 л.с. Запас хода на электротяге составляет около 150-210 км, а общий — до 1200 км .

Поскольку в России уже почти закрепился термин "китайский G-Class", то можно сказать, что новинка будет относиться именно к этому понятию. Габариты внушительные: длина около 5055 мм, ширина — 1976 мм, высота — 1855 мм. Внешний вид – брутальный и угловатый.

Кстати говоря, о том, что этот кроссовер появится на российском рынке, сообщалось ещё в конце прошлого года. Но речь шла именно об автомобилях китайского производства, которые должны были поставляться в Россию. Но в итоге теперь речь идёт о локализации модели и продаже под другим брендом.