Топ-10 японских легковушек с самыми надёжными моторами
Издание TopSpeed подготовило рейтинг японских легковых автомобилей с самыми надёжными моторами — в подборке оказались машины разных лет, в том числе популярные у российских водителей модели.
Лидером эксперты назвали Honda Accord четвёртого поколения с 2,2‑литровым рядным четырёхцилиндровым двигателем F22A. По оценкам издания, при регулярном обслуживании и своевременной замене масла такой седан 1990 года выпуска может пробежать более 1,6 млн км до капремонта.

На втором месте — Lexus LS 460 2011 года. Флагманские версии оснащались прочным атмосферным V8 1UR объёмом 4,6 литра. Авторы отмечают, что при поиске «долгожителей» стоит отдавать предпочтение моторам серий UZ и UR без турбонаддува.
Третью строчку занимает знакомая россияским автовладельцам Toyota Camry 2014 года. Седан седьмого поколения предлагался как с 2,5‑литровой рядной «четвёркой», так и с V6, также установленным в Lexus ES 350 — оба мотора славятся надёжностью и долговечностью.
Четвёртое место досталось Lexus ES 2015 года, который продавался в гибридной версии ES 300h (2,5‑литровый мотор плюс электромотор) и в исполнении ES 350 с 3,5‑литровым V6 мощностью 268 л.с. Эксперты подчёркивают, что ресурс этих агрегатов во многом зависит от регулярного ТО и качества расходников и топлива.
Замыкает пятёрку Honda Accord 2015 года, по капотом которой ставились либо 2,4‑литровая «четвёрка» (185 л.с.), либо 3,5‑литровый V6 (278 л.с.). Модель ценят за долговечность и высокую остаточную стоимость — при должном обслуживании моторы часто служат до примерно 350 000 км.

На шестое место TopSpeed поставил модель Acura TLX 2016 года, для которой предлагалось два атмосферных бензиновых двигателя — 3,5-литровый V6 на 290 л.с. и 4-цилиндровый мотор на 3,5 литра мощностью 206 л.с.
Дальше идёт Toyota Prius Prime 2022 года — это не сильно выделяющийся параметрами подключаемый гибрид (PHEV), общая мощность которого составляла 121 л.с. (ДВС на 1,8 литра выдавал 110 л.с.). Но вся силовая установка оказалась довольно надёжной для того, чтобы попасть в этот топ-10.
Восьмой в списке мы видим знакомую Mazda3 2024 модельного года, для к которой были доступны два варианта бензинового двигателя объемом 2,5 литра – атмосферный 4-цилиндровый объёмом 2,5 литра и мощностью 191 л.с., а также его турбированная версия мощностью до 250 л.с.

Subaru Outback 2024 года оказался предпоследним в этом топе. Для этой модели точно так же предлагается два 4-цилиндровых бензиновых оппозитных двигателя. Речь про «атмосферник» мощностью 185 л.с. И турбомотор на 246 л.с. (в некоторых источниках — до 260 л.с.)
Замыкает этот топ-10 японских легковых автомобилей с самыми надёжными моторами Toyota Camry 2026 года, то есть самая свежая модель. По имеющимся данным, для новой Camry предлагаются две силовых установки объёмом 2,5 литра. Это 4-цилиндровоый бензиновый мотор мощностью 201 л.с. и гибридный вариант, позволяющий увеличить этот параметр до 225 л.с.