Nissan подружился с китайцами и стал разрабатывать новые автомобили в 2 раза быстрей
Разработка нового электрического седана Dongfeng Nissan N7 заняла всего два года, что примерно вдвое меньше времени, которое традиционно потребовалось бы Nissan без участия китайской компании. Правда, новинка появится сначала по другим брендом компании Nissan.
Nissan сократила цикл разработки, используя искусственный интеллект и инструменты цифрового проектирования, переняв таким образом опыт китайских автопроизводителей. Соответственно, первой новинкой такого партнёрства станет Skyline следующего поколения, дебют которого ожидается этой зимой.
Если говорить о сроках разработки, то разработчикам на сей раз понадобилось всего 26 месяцев, когда на предыдущую версию Skyline ушло 55 месяцев.
"Китай в настоящее время устанавливает отраслевые стандарты будущего с точки зрения технологий, конкурентоспособности по стоимости и сроков разработки", – заявил Иван Эспиноса, генеральный директор Nissan, объясняя, почему его компания решила использовать опыт китайских коллег.
С учётом того, что дела у Nissan идут не очень хорошо, а репутацию подпортили попытки слияния с Honda и Mitsubishi, такое сотрудничество с Dongfeng выглядит немного отчаянным шагом. Но поскольку там считают своей главной проблемой отсутствие привлекательных новых продуктов, то и понятно желание японской компании поторопиться.
Насколько можно понять, с новым партнёром Nissan анонсирует и новую стратегию – не менее семи новинок в год, среди которых новые внедорожники, пикапы и GT-R следующего поколения. Первой же будет именно Nissan Skyline, правда, сначала она появится на американском рынке под другим названием – с эмблемой Infiniti на капоте.