TANK 300 начали собирать в Калининграде, как и обещали
На калининградском заводе «Автотор» в мае запустили сборку рамного внедорожника TANK 300. Пока производство организовано на базе сваренных и окрашенных кузовов, но в дальнейшем планируется поэтапное расширение операций и увеличение локализации.
Новость плановая. О том, что на заводе «Автотор» начнётся контрактное производство внедорожника TANK 300, сообщалось в марте, когда компаниями было подписано соответствующее стратегическое соглашение о сотрудничестве. Тогда же были озвучены и сроки старта производста — второй квартал 2026 года.
Под капотом TANK 300 — 2,0‑литровый бензиновый турбомотор мощностью 218 л.с. и 380 Н·м крутящего момента в паре с 8‑ступенчатым «автоматом». Привод полный, с понижающей передачей и возможностью блокировки дифференциалов: в зависимости от исполнения это жёстко подключаемый полный привод либо интеллектуальная система с многодисковой муфтой.
Как сообщили пресс-службы Great Wall Motor, модель на российском рынке будет предалгаться в четырёх комплектациях — «Драйв», «Премиум», «Сити Драйв» и «Сити Премиум».
Автомобили, собранные на «Автоторе», проходят комплексную проверку качества по стандартам GWM, на них распространяются официальная гарантия и сервисная поддержка. Для российских условий TANK 300 получил «зимний пакет» — подогрев всех сидений, рулевого колеса, лобового и заднего стекол, наружных зеркал, форсунок омывателя и омывателя камеры заднего вида — а также усиленную антикоррозийную обработку кузова.