В России запретят наземные переезды через железные дороги и построят дороги для электросамокатов
Строительство инфраструктуры для СИМ, путепроводов в местах пересечения автомагистралей с железнодорожными путями и расширение отдельных участков федеральных трасс – такие планы озвучены в утверждённой российским правительством стратегии повышения безопасности дорожного движения.
Собственно, мы уже писали про ряд других инициатив (включая новые экзамены в автошколах и Год безопасности дорожного движения), о которых говорится в этой стратегии. Обновление дорожной инфраструктуры – одна из её основных частей.
Цель предпринимаемых действий при этом обозначена как "снижение рисков, связанных с выездом на полосу встречного движения и наездами на пешеходов".
Далее по порядку. В России четырёхполосные дороги независимо от их категории будут оснащаться устройствами разделения встречных потоков – включая отдельные участки федеральных трасс, которые будут расширяться о тех же четырёх полос. Всего до 2030 года этими устройствами будет оборудовано 250 км таких автомагистралей по всей стране. За этот же период должны появиться 40 надземных пешеходных переходов.
Путепроводы в местах пересечения автомагистралей с железнодорожными путями – ещё одна часть планов, призванная снизить аварийность. До 2030 года должны быть построены 13 таких путепроводов, а в 2031–2036 годах – ещё шесть.
Также в планах прописана разработка Минтрансом уже в следующем году проекта федерального закона, согласно которому пересечение железнодорожных путей и автомобильных дорог первых трёх категорий (от 2 тыс. машин в сутки) должно быть исключительно разноуровневым. Это предполагает строительство новых тоннелей или надземных эстакад.
Таким образом можно сказать, что для самых загруженных трасс в России запретят наземные переезды через железные дороги.
Ещё одна часть задач касается так называемых СИМ – средств индивидуальной мобильности. Региональные планы по строительству инфраструктуры для пользователей электросамокатов, электровелосипедов и т.п. Должны быть утверждены уже в этом году, включая вопросы их интеграции в городские транспортные системы.
Будет и новая регуляция СИМ – согласно планам российских властей к 2028 году МВД и Минтранс обеспечат государственную регистрацию СИМ с установкой номерных знаков. А к 2030 году должен быть решён вопрос об их обязательной маркировке, подтверждающей соответствие требованиям безопасности, которые тоже ещё нужно установить.