Представлена Lada Niva Legend 2026 – список всех изменений и обновлений

Lada Niva Legend 2026 модельного года была официально представлена на ПМЭФ, где было заявлено, что это не просто косметический рестайлинг, а глубокое техническое обновление, которое затрагивает буквально все аспекты автомобиля.

Производитель заявляет о более чем 100 новых и 60 модернизированных деталях. Вот список основных из них:

• Двигатель. Новый 1.8-литровый 8-клапанный мотор (от Niva Travel) мощностью 90 л.с. вместо прежнего 1.7-литрового (83 л.с.).
• Трансмиссия. Рычаг КПП смещен ближе к водителю, управление "раздаткой" стало однорычажным, а сама раздаточная коробка получила дополнительную опору для снижения вибраций.
• Ходовая часть. Улучшена передняя подвеска (смещен стабилизатор) для лучшей управляемости, появились вентилируемые передние тормозные диски.
• Безопасность. Впервые в истории модели появилась фронтальная подушка безопасности водителя (унифицированный руль от Granta) и вентилируемые тормозные диски.
• Кузов. Первое в истории применение двусторонней оцинкованной стали для ключевых элементов (капот, крыша, задняя дверь и др.), что значительно улучшает защиту от коррозии.
• Комфорт. Улучшенная шумоизоляция, новая система отопления/кондиционирования с фильтром, единый ключ для дверей и зажигания.
• Дизайн. Новые двухцветные 16-дюймовые колесные диски и черная накладка-воздухозаборник на капоте.

Как видим, ключевое изменение — это замена двигателя. Новый 1.8-литровый мотор (также известный по модели Niva Travel) выдает 90 л.с. и 153 Нм, что на 7 сил и 24 Нм больше, чем у старого 1.7-литрового агрегата. Производитель делает акцент не только на прибавке в мощности, но и на тяге на низких оборотах. 80% максимального крутящего момента доступны уже с 1000 об/мин. Кроме того, заявляется о снижении расхода топлива до 30% в некоторых режимах движения.

Отдельно можно сказать про оцинковку. Использование двусторонней оцинкованной стали для деталей кузова (передняя панель, капот, крыша, задняя дверь) — это, пожалуй, одно из самых ожидаемых изменений, которое должно значительно повысить устойчивость автомобиля к ржавчине.

В "АвтоВАЗе" также поработали над удобством водителя. Рычаг КПП теперь расположен ближе к руке, а управление раздаточной коробкой осуществляется одним рычагом вместо двух, как раньше. В автомобиле появился кондиционер с салонным фильтром и улучшенная шумоизоляция, что должно сделать поездки чуть более комфортными.

Позже представители "АвтоВАЗа" раскрыли подробности оснащения обновленной Lada Niva Legend. Согласно официальным данным, в новой итерации внедорожника произойдут изменения в системе пассивной безопасности — из спецификаций будет исключена левая боковая подушка безопасности.

При этом производитель подчеркивает, что базовая защита водителя останется неизменной — в автомобиле будет предусмотрена фронтальная подушка безопасности. Таким образом, основной акцент в системе защиты при столкновении будет сделан на предотвращение травм при ударе в переднюю часть кузова.

Производство обновленной Lada Niva Legend уже запущено, а цены и комплектации должны быть объявлены официально в ближайшее время.