Изменение запаха моторного масла может служить ранним диагностическим признаком, указывающим на скрытые неисправности двигателя. Разберемся, какие «сигналы» подает масло и как их правильно понимать.
Нормальный запах моторного масла
Свежее моторное масло обладает специфическим, но не резким маслянистым запахом. Его оттенок может незначительно варьироваться в зависимости от типа базового масла и пакета присадок. В процессе штатной эксплуатации отработанное масло приобретает более выраженный, «технический» запах с легкими нотками продуктов сгорания, но он не должен быть едким или откровенно неприятным. Любое кардинальное изменение аромата — повод для комплексной диагностики.
Расшифровка необычных запахов масла
Запах бензина в масле
Причина — попадание несгоревшего топлива в картер двигателя. Это может происходить из-за проблем с топливными форсунками, износа цилиндропоршневой группы (топливо просачивается через поршневые кольца), проблем с системой зажигания (пропуски) или регулярных коротких поездок, при которых двигатель не успевает прогреться до рабочей температуры.
Последствия: топливо значительно снижает вязкость масла, разжижая его. Это приводит к падению прочности масляной пленки, резкому ускорению износа всех трущихся пар и масляному голоданию.
Запах горелого масла
Причины — прежде всего, перегрев двигателя, при котором происходит интенсивная термоокислительная деградация моторного масла. Запах может также возникать из-за утечек масла и его попадания на раскаленные компоненты выхлопной системы, например на выпускной коллектор.
Последствия: деградировавшее масло теряет свои смазывающие и защитные свойства, что ведет к ускоренному исчерпанию ресурса двигателя.
Запах антифриза/сладковатый запах в масле
Наиболее частые причины — пробой прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ), появление трещины в самом блоке или ГБЦ, а также неисправность масляного теплообменника.
Последствия: смешиваясь с маслом, антифриз образует густую эмульсию, которая препятствует нормальной смазке двигателя, вызывает коррозию и за короткое время приводит к серьезным неисправностям ДВС.
Как и когда проверять запах масла?
Органолептический контроль масла следует проводить регулярно, совмещая его с проверкой уровня по щупу. Особенно важно делать это при подозрении на неисправность (посторонние звуки, необычный цвет дыма из выхлопной трубы) или перед плановой заменой масла. Для проверки достаточно извлечь щуп, взять каплю масла и растереть ее между пальцами. Это позволит не только оценить запах, но и тактильно проверить наличие абразивных частиц. Важно помнить, что запах — это лишь один из признаков.
Что делать, если обнаружен необычный запах?
Необходимо как можно скорее обратиться на станцию технического обслуживания для проведения комплексной диагностики. Специалисты проверят состояние топливной системы, системы охлаждения, замерят компрессию и определят точную причину неисправности. В случае сильного загрязнения масла топливом или антифризом может потребоваться его экстренная замена после устранения первопричины.
В заключение, запах моторного масла — важный и доступный каждому водителю диагностический инструмент. Внимательное отношение к изменениям этого параметра позволяет выявить серьезные проблемы на ранней стадии, предотвратить дорогостоящий ремонт двигателя и продлить срок его службы.
А выбрать качественное моторное масло для своего автомобиля можно в каталоге Teboil: https://shop.teboil.ru
Реклама. ООО «ЛЛК-Интернешнл».