Диаметр рабочего колеса 355 миллиметров. Это первое, на что смотрит инженер, когда подбирает re355f 4d ac0 мотор колесо mes для прямоугольного канального вентилятора. Если у вас приточная установка на 4250 м³/час — скорее всего, именно такой размер вам и понадобится. Меньше не справится с нагрузкой. Больше займёт слишком много места в канале.

Центробежный вентилятор с рабочим колесом

Обзор ключевых особенностей мотор колеса re355f 4d ac0

Лопатки загнуты вперёд. Центробежный принцип работы. Когда мотор раскручивает колесо, воздух захватывается этими загнутыми вперёд лопатками и выбрасывается наружу под углом — так создаётся давление примерно 650 Па, чего обычно хватает для преодоления сопротивления фильтров и воздуховодов средней длины.

В приточно-вытяжных установках такие моторизованные колеса стоят десятилетиями, если правильно их установить. Частота вращения зависит от напряжения питания. На трёхфазных сетях обороты стабильнее. На однофазных иногда нужен конденсатор на 50 uF для пускового момента — без него мотор просто не запустится под нагрузкой.

Корпус защищён по классу IP54. Что это означает на практике? Пыль внутрь почти не попадает, а брызги воды не страшны. Я видел, как такие устройства работали в цехах с влажностью под 80% — держались нормально. Температура окружающей среды может колебаться от минус двадцати до плюс сорока градусов, так что даже в неотапливаемом техническом помещении проблем не будет.

Расход воздуха м³ час 4250 статическое давление на этом уровне — типичный показатель для вентиляционного оборудования средней мощности. Если ваш объект требует больше, придётся брать модель крупнее или ставить два устройства параллельно.

Детальный анализ технических спецификаций re355f 4d ac0

Когда специалист разбирает технические параметры, он смотрит на несколько моментов сразу. Рабочее колесо с загнутыми вперёд лопатками даёт плавный воздушный поток без резких пульсаций — это важно для систем, где установлены чувствительные датчики или требуется постоянный микроклимат. Электродвигатель интегрирован прямо в корпус, что упрощает монтаж в прямоугольных канальных вентиляторах приточных установках приточно-вытяжного типа. Не нужно возиться с ременными передачами или муфтами. Всё собрано на заводе, отбалансировано, готово к работе.

Мотор-колесо для промышленного вентилятора

Применение прямоугольный вентилятор серия этого типа обычно связано с компактными системами, где каждый сантиметр пространства на счёту. В сравнении с круглыми аналогами, прямоугольные канальные вентиляторы лучше вписываются в стеснённые условия — скажем, над подвесными потолками или в узких технических коридорах. Модель re315f 4d меньше по диаметру, и если сравнивать производительность, разница составляет где-то 15-20%. Для небольших офисов этого хватит. Для цеха — уже нет.

Статическое давление 650 Па позволяет протолкнуть воздух через фильтры класса F7 или даже F9 без критической потери производительности. Напряжение стандартное — обычно 380 В на три фазы, хотя встречаются версии и на 220 В с пусковым конденсатором. Однофазные варианты чуть менее надёжны при длительной работе, но для небольших объектов вполне подходят.

Если взглянуть на линейку моделей, там есть gq mes re315f и ip54 re315f 4e ac0 — они близки по конструкции, но отличаются нюансами. Например, степень защиты или тип подключения двигателя. Для вытяжных установках в агрессивных средах лучше выбирать версии с усиленной изоляцией обмоток. Иначе через пару лет начнутся проблемы с обрывами.

Конструкция центробежного вентилятора с загнутыми лопатками

Шум — ещё один момент. При правильной балансировке мотор колесо работает тихо, но если установка стоит рядом с жилыми зонами, стоит предусмотреть звукоизоляцию воздуховодов. Вибрация передаётся по металлическим каналам на большие расстояния. Подшипники изнашиваются быстрее всего — их проверяют раз в полгода, слушают, нет ли посторонних звуков. Если появился гул или свист, значит, пора менять.

Выбор конкретной модели зависит от расчётов. Mes re355f 4d ac0 подходит для систем средней мощности, где нужна стабильная производительность без излишнего запаса. Если объект маленький — хватит и меньшего диаметра. Главное — не заставлять двигатель работать на пределе, иначе перегрев и выход из строя гарантированы. Сопротивление сети воздуховодов нужно считать заранее, учитывая все изгибы, фильтры и решётки. Даже качественное оборудование бесполезно, если расчёты сделаны наспех.