Voyah — бренд китайского автогигант Dongfeng, который позиционирует Voyah как премиальный, поэтому начать можно с того, что ценник на него эти автомобили явно не самые низкий. Но электроседан Voyah Passion, конечно, впечатляет своим описанием, так что удивляться цене не приходится.
Поскольку Voyah представлен в России вполне официально, то купить седан Voyah Passion можно у официальных дилеров в Москве и других крупных городах страны. Официальная гарантия на автомобиль составляет 5 лет или первые 100 000 километров пробега.
Voyah Passion — электрический седан длиной более 5 метров. Он будет имеет максимальную мощность 510 л.с. и может проехать не менее 650 километров на полной батарее. При этом седан разгоняется до 100 км/ч всего за 3,8 секунды. Впечатляющую мощность обеспечивает два электромотора — передний на 217,5 л.с. и задний на 292,5 л.с. соответственно.
Известно, что к футуристическому дизайну Voyah Passion приложили руки итальянские мастера из известного дизайн-бюро ItalDesign Giugiaro, которые также работали над такими брендами, как Alfa Romeo, Maserati и BMW. Благодаря этому китайский седан выглядит одновременно спортивно и элегантно.
Спортивность особо заметна в обтекаемых формах Voyah Passion, а особый шик придают автомобилю передние фары, соединенные в одну линию, что создаёт эффект единого узора с узнаваемым шильдиком в виде буквы V. Впечатлений добавит выдвижной спойлер, который поднимается с помощью планшета в любом режиме движения.
Интерьер Voyah Passion также должен поражать своим футуристическим дизайном. Внутри автомобиля аж четыре дисплея, а декоративные накладки на дверях подсвечиваются светодиодами. Есть и цветовая подсветка салона, которая изменяется по желанию и даже в ритм включенной в салоне музыки.
Конечно, большая часть кнопок в салоне — сенсорные, что подчеркивает современность автомобиля, но, говорят, требуют особого привыкания. Скажем, с дисплея необходимо регулировать боковые зеркала, включать очистку и ароматизацию воздуха, а также настраивать режим рекуперации и поднимать уже упомянутый спойлер.
Форма руля уже привычна поклонникам современных, в том числе китайских, авто — руль не круглый, а овальный. На руле расположены также кнопки управления, выполненные с сенсорном стиле. Впрочем, физические кнопки также в салоне можно найти.
Регулировка водительского и переднего пассажирского кресел осуществляется с помощью рычажков по бокам, а автомобиль запоминает положение сидений в обоих режимах — ожидания и вождения. При этом кресла обладают множеством настроек, включая высоту и угол наклона спинки.
Вообще салон этого седана (при таких-то его габаритах) довольно просторный, так что задним пассажирам будет комфортно. Салон отделан приятной на ощупь серой искусственной замшей, положение кресел заднего ряда также можно регулировать, даже предусмотрен массаж. Всем этим, включая климат-контроль, можно управлять с небольшого дисплея, расположенного на подлокотнике, который дублирует функции центрального экрана.
У Voyah Passion есть несколько режимов вождения. Среди них — «экономичный», «комфортный», «спорт» (или «повышенная мощность»), а также режимы «снег» и «персональный», который позволяет тонко настроить автомобиль, включая высоту подвески.