О них автомобилистов нашей страны предупреждает редакция старейшего российского автомобильного журнала «За рулём».
Первый вид, чистой воды «подстава», чаще всего используется на дорогах с ограничением скорости в 40 км/ч и, как правило, вблизи «зебр». Автомобили на таких участках, в основном, едут на небольшой скорости и на короткой дистанции.
Суть правонарушения заключается в следующем: злоумышленник резко тормозит перед потенциальной жертвой, но не педалью, а «ручником». В этом случае стоп-сигналы не загораются, и водитель едущей сзади машины не успевает оперативно среагировать, чтобы предотвратить столкновение.
После этого мошенник начинает убеждать свою жертву в том, что сотрудников ГИБДД на такую незначительную аварию вызывать не стоит. После этого он предлагает водителю, попавшемуся на его уловку, расплатиться за нанесённые машине повреждения непосредственно на месте происшествия.
Разумеется, «вестись» на такие манипуляции однозначно не следует. Нужно сфотографировать место аварии (при этом в объектив камеры обязательно должен попасть номер подставного автомобиля), после чего вызывать экипаж ДПС. При таком варианте развития событий мошенники чаще всего отвязываются от пострадавших от их действий водителей.
Следующий вид мошенничества связан с проездом по платным дорогам. Сперва злоумышленники создают так называемые фишинговые сайты, которые практически полностью идентичны настоящим сайтам операторов платных дорог.
Затем, пользуясь информацией из различных баз данных (той же ГИБДД), мошенники рассылают с таких сайтов автомобилистам сообщения о необходимости погасить якобы имеющуюся задолженность за проезд по платной трассе.
Если вам пришло сообщение подобного рода, торопиться с переводом денег, конечно же, не стоит — сначала проверьте, действительно ли за вами числится долг. Для этого достаточно найти в интернете официальную страницу оператора платной дороги или же проверить наличие задолженности по номеру вашего автомобиля.
Наконец, третью схему, получившую название «Треугольник», мошенники применяют на рынке подержанных автомобилей. Работает она так: сначала аферисты копируют реальное объявление о продаже машины и размещает его на других сайтах с более низкими ценами.
После этого один из мошенников называемый «прокладкой», начинает одновременно вести переговоры с покупателем (как будто он — настоящий продавец), а с владельцем автомобиля, как будто он — покупатель.
В итоге «прокладка» от имени продавца назначает встречу покупателю, при этом предупредив, что лично показать ему автомобиль не сможет — это якобы сделает его друг. В то же время «прокладка» сообщает настоящему продавцу, что покупать автомобиль приедет не он сам, а его представитель. При этом он обещает перевести продавцу деньги чуть позже.
Затем мошенник просит покупателя перевести на карту деньги за машину. Итог: в момент подписания договора купли-продажи деньги зачисляются на карту посредника-«прокладки», который после этого бесследно исчезает.
Что нужно делать, чтобы не оказаться в такой ситуации? Всё очень просто: во-первых, если вы — покупатель, то отдавать деньги за приобретаемый автомобиль с пробегом следует только его владельцу, чьё имя вписано в ПТС.
Второе: если вы продавец, и покупатель сообщает вам, что осматривать машину приедет не он сам, а некий его «представитель» — это повод немедленно отказаться от сделки: скорее всего, вас пытается «развести» злоумышленник.
