Концерн Stellantis, объединяющий несколько автомобильных брендов, включая Peugeot и Citroen, создал отделение, которое будет заниматься восстановлением запчастей от старых автомобилей, и их продажей. Обещают, что стоить они будут на 30% дешевле новых.
Новое направление получило название Stellantis Circular Economy (то есть замкнутая или циркулярная экономика). Речь идёт о разборке старых автомобилей брендов, входящих в концерн — тех, срок службы которых подошёл к концу, и тех, которые были списаны страховыми компаниями, то есть, проще говоря, битые машины после ДТП.
Озвученная компанией «математика» такова: на 80% меньше материалов, используемых для производства комплектующих, на 50% меньше энергии, а цены для автовладельцев будут ниже на 10−30% по сравнению с новым аналогом. В компании справедливо считают, что это очень выгодное направление.
