На заводе «АГР» в Шушарах стартовало серийное производство нового бизнес-седана TENET A8. Как сообщили в пресс-службе компании, проект реализован совместно с технологическим партнером Defetoo. Автомобиль выпускается по полному производственному циклу, который включает сварку, окраску кузова и финальную сборку.

Китайская компания BYD возглавила мировой рейтинг производителей электрифицированных автомобилей по итогам первых пяти месяцев 2026 года. Бренд сохранил лидерство несмотря на снижение продаж на внутреннем рынке Китая из-за сокращения государственных субсидий. Компенсировать падение спроса компании удалось благодаря активному росту на зарубежных рынках.

Производство полного цикла автомобильной светотехники для нового кроссовера LADA Azimut налажено в России. Тольяттинская компания «Лайтинг Солюшнс» расширила локализацию выпуска фар и других световых элементов сразу для нескольких моделей LADA.

Считать автомобили российскими теперь будут по более прозрачным правилам, которые прописал Минпромторг РФ в проекте специального постановления правительства. По сути, это доработка правил игры и инструкции для получения господдержки для автопроизводителей.

Расчитывать на понижение цен на автомобили под конец года не стоит – ни осенних, ни новогодних распродаж не будет. Причина тут не в экономической ситуации, а в том, что производители, дистрибьюторы и дилеры "поменяли концепцию" и решили не забивать почём зря склады. А если склады пустые - то и распродавать нечего.

Быстрый рост популярности электромобилей в Китае привёл к почти парадоксальным (но вполне предсказуемым) последствиям. Если коротко, то дороги в стране стали быстрее портиться, а налогов в казну поступает меньше. Всё потому, что электромобили – слишком больше.