Как известно, неделю назад в нашей стране началось первое в истории её автопрома серийное производство электромобилей марки Evolute.
Расположенный в Липецкой области завод «Моторинвест», с конвейера которого они сходят, способен производить до 100 000 «зелёных» машин в год. Но будут ли они востребованы в России?
Известный российский автоэксперт, член общественного совета Федерального дорожного агентства Министерства транспорта России Игорь Моржаретто считает, что продаваться электромобили Evolute должны неплохо, чему есть несколько причин.
Во-первых, спрос на электромобили в России пусть понемногу, но растёт, а стоят они сейчас немало — от 6 000 000 руб. С машинами из Липецка в этом плане всё намного проще: они участвуют в государственной программе льготного автокредитования, причём, скидка на них повышена до 35% (но она не должна превышать 925 000 руб.).
С учётом этой скидки, первенец новой марки, седан Evolute i-PRO обойдётся покупателю в 2 065 000 руб. За кроссовер Evolute i-JOY и минивэн Evolute i-VAN, выпуск которых начнётся в ближайшее время, дилеры марки будут просить по 2 565 000 руб.
Игорь Моржаретто также отметил, что к Evolute i-PRO уже проявляют серьёзный, хотя и не ажиотажный, интерес корпоративные покупатели — таксопарки и каршеринговые фирмы. А будущий Evolute i-VAN вполне может приглянуться в качестве развозного фургона.
Поводов для интереса два: эти электромобили имеют такой запас хода на полной зарядке, что их эксплуатация в городских условиях оказывается выгоднее использования автомобилей с ДВС. Кроме того, «зелёные» машины имеют право на бесплатную парковку — экономия в больших городах получается изрядная.
