Вчера, 5 апреля, исполнилось 45 лет с начала серийного производства культового отечественного внедорожника ВАЗ-2121 «Нива», известного сейчас как Lada Niva Legend. На данный момент эта модель считается одной из самых «долгоживущих» в мире.
Этот автомобиль стал первой серийной моделью, самостоятельно разработанной вазовскими специалистами. В нём были использованы конструкторские решения, в то время ставшие инновационными для внедорожников: несущий кузов с очень короткими свесами, система постоянного полного привода, независимая передняя подвеска и дисковые тормоза на передних колёсах.
Классический внедорожник ВАЗ-2121 "Нива"
Изначально компактный 3-дверный внедорожник ВАЗ-2121 «Нива» предназначался для сельских жителей СССР, но его сразу же оценили также охотники, рыбаки и автотуристы, проживающие в городах. В итоге, за 45 лет Волжский автозавод выпустил около 2 500 000 «Нив», из которых 700 000 было продано в более чем 100 странах, расположенных на всех континентах.
5-дверная модификация ВАЗ-2131
За долгие годы конвейерной жизни автомобиль неоднократно обновлялся: появлялись новые опции безопасности и комфорта, была модернизирована подвеска, что положительно сказалось на устойчивости и управляемости машины, а также появился целый ряд модификаций.
Кроссовер Lada 4x4 Urban
Сейчас, помимо классического 3-дверного исполнения «Нивы», выпускаются 5-дверная версия ВАЗ-2131, более шоссейная модификация Lada 4×4 Urban, разработанный дочерней фирмой «АвтоВАЗа» лёгкий вездеход Lada 4×4 Bronto, а также целая линейка полурамных грузовичков ВИС-2346, созданных ещё одним дочерним предприятием Волжского автозавода.
Версия Lada 4x4 Bronto рассчитана на серьёзное бездорожье
Одна из модификаций лёгкого коммерческого автомобиля ВИС-2346