Возникший в России из-за санкций дефицит автомобильных запчастей и расходников усиливается с каждым днём. Уже стало ясно, каких именно запчастей не хватает больше всего.
Рейтинг наиболее дефицитных деталей составили эксперты «Российской газеты». Лидерскую позицию в нём заняли тормозные колодки — расходники, от своевременной замены которых напрямую зависит безопасность движения.
«Серебряный» результат по дефицитности показали воздушные фильтры, а «бронзовый» — масляные. Они влияют на техническое состояние двигателя, поэтому, с их заменой мешкать нельзя — она убережёт мотор от дорогостоящего ремонта.
Затем идут ремни ГРМ. В среднем, они служат от 50 000 до 100 000 км в зависимости от марки и модели автомобиля. Эти важные расходники заменяются вместе с натяжными роликами, входящими в комплект.
Замыкают пятёрку самых дефицитных запчастей амортизаторы — наиболее важные детали подвески. В России большинство дорог далеки от идеала, соответственно, срок жизни амортизаторов не слишком велик — поэтому, спрос на них всегда очень высокий.
