Именитый чешский автопроизводитель отмечает 120-летие своего спортивного отделения Skoda Motorsport. В честь этого события заводской музей фирмы получил уникальный экспонат.
Им стал один из двух гоночных «болидов» Skoda 1100 OHC, построенных в Skoda Motorsport в 1959 г. При его создании использовались самые современные на то время технологии: например, лёгкая пространственная рама автомобиля была сварена из тонкостенных стальных труб.
Кроме того, эти спорткары оснастили полностью независимой подвеской с 2-мя поперечными рычагами спереди и продольным рычагом сзади. Двигатели были позаимствованы у компактного седана Skoda 440 Spartak — 4-цилиндровые бензомоторы объёмом в 1,1 л.
Их оказалось достаточно для того, чтобы разогнать 555-килограммовые Skoda 1100 OHC до максимальной скорости в 200 км/ч. Выступали эти спорткары 2 года, но затем правила категории 1100 куб. см. изменились, и оба автомобиля были проданы частным покупателям.
Судьба их оказалась незавидной — обе Skoda 1100 OHC были уничтожены в авариях. Но большая часть их деталей была возвращена фирме. В 2015 г. её руководство приняло решение восстановить хотя бы один спорткар.
Используя старые чертежи, специалисты Skoda Motorsport создали 3D-сетку автомобиля в масштабе 1:1 и её цифровую копию. Кузовные панели изготовили из алюминиевых листов толщиной в 0,8 и 1 мм, которые выколотили и сварили вручную.
Сейчас заботливо восстановленная Skoda 1100 OHC займёт одно из почётных мест в экспозиции музея чешской фирмы.
