Стало известно о том, что рассекреченные в прошлом месяце PHEV-гибридные силовые установки Mercedes-AMG E Performance получат очень интересную функцию.
Она кроется в доработанной системе рекуперативного торможения и состоит в том, что на скользкой дороге, а также во время дрифта гибридные Mercedes-AMG будут самостоятельно заряжать вспомогательные аккумуляторы.
Это происходит из-за того, что установленный на задней оси электромотор при скольжении колёс автоматически переходит в режим генератора.
Вообще, там применена довольно сложная для понимания технология, о которой один из инженеров Mercedes-AMG рассказывает в видеролике, который мы опубликовали выше этого абзаца.