AUTO from EUROPE! Автомобили из ЕВРОПЫ ЗАКАЗ +7(911) 943-48-09

Сайт: http://www.usedcars.ru

E-mail: kostia33@inbox.ru

Адрес: пр. Народного ополчения д 2

Часы работы: 9.00-21.00

Телефон: +79119434809 (Консультации по заказу автомобиля Viber, WhatsApp Константин)

Услуги: Заказ а/м из Европы, 3-5летних, новых, с возможностью постановки на гарантию у оф.дилеров СПб, помощь в таможенном оформлении и порту Санкт-Петербурга. Принятие а/м в зачет .

Об автосалоне
Временно стоимость представленных ниже автомобилей не актуальна, в связи с изменением в логистике и введением высокого утилизационного сбора. Расчет интересующего ам по запросу.

В чем смысл покупки автомобиля из Европы? А также небольшой обзор авторынка

У каждого человека или почти у каждого возникал вопрос -"Где и какой покупать автомобиль?" И каждый решал его по-своему, в зависимости от своей продвинутости в этом вопросе, потребностей ну и конечно же от наличия денег на покупку.

Сейчас вариантов где купить автомобиль большой выбор. Как купить то, что хочется и при этом не выйти из бюджета? Анализ рынка и понимание того, что на сегодня есть в продаже и по какой стоимости. Даже у дилеров одного бренда могут быть расхождения по цене, что тогда говорить о подержанных автомобилях. При этом вначале надо определить какой тип автомобиля Вам нужен -семейный, внедорожный , спортивный и т.д. Наверняка у каждого есть свои вкусы и предпочтения и по брендам кому-то нравятся немцы, кому японцы, а кому-то и французы. Вот уже проще если что-то нравится или был положительный опыт эксплуатации какой-то машины с этого и надо начинать - покупать то, что нравится, выбирать машину сердцем, а как иначе это же будущий член семьи, который будет не только есть бензин, но и доставлять Вас туда куда пожелаете с комфортом, подогревом и приятной музыкой, а также как минимум не подводить в тяжелых дорожных условиях, которых у нас в избытке. А если кто-то относится к автомобилю как к бездушному куску железа он будет относится к Вам аналогично.
Многие эксплуатируют одну и ту же марку годами, не изменяя ей, уже налажены связи в сервисе, на форумах и изучены технические особенности.
Дальше про поиск предложений - AUTO.RU и AVITO и конечно USEDCARS.RU. Это места, где можно понять порядок цен. Здесь в принципе и определяется ценник за сколько можно приобрести желаемый автомобиль такого то года, при этом разброс цен достаточно большой. Отсюда могут возникнуть вопросы - зачем брать аналогичную машину дороже на 100т.р. если в первых строчках объявлений цена ниже за такой же год, пробег и комплектацию? Надо ехать смотреть! Просмотр не впечатлил-прокуренная, затертая на фото смотрелась лучше. Основное правило-цена отражает состояние. Но ничего первый блин комом главное движение есть и ценник уже определен-такая модель такого года стоит столько-то, причем ценник минимальный, найденый для этой модели. И он уже в голове и по бюджету нормально. Поиски продолжаются! Зачем переплачивать? Но вот что-то при осмотре автомобилей по данной стоимости ничего не вдохновляет- попадается совсем не то, либо оказывается уже крашеное, либо при небольшом пробеге совсем не выглядит свежим да и тех же машин от перекупщиков в интернете достаточно много. Но цену за которую можно купить автомобиль такого то года заметьте года, а не качества и состояния!!! уже не стереть из головы , а зачем переплачивать? Устав уже от поисков и потерянного времени и расходов на диагностику, где-то на площадке или в каком то автосалончике, поддавшись порыву грамотной речи продавца и виду блестящего лака автомобиль куплен.Что дальше? Дальше радость покупки!а еще дальше обнаружение мелочей указывающих что пробег все-таки не соответствует спидометру вплоть до нахождения наклеек, которые забыли снять при предпродажке, затем обнаружение крашеных элементов, еще позже "цветение" кузова и т.д. не будем о грустном автомобиль на ходу и слава богу! ведь задача была не купить качественный автомобиль, а купить автомобиль посвежее годом и без переплаты.

Теперь по ЗАКАЗУ, когда заказчик выбирает модель, комплектацию (которые часто даже и не присутствуют на нашем рынке) непосредственно со всеми своими предпочтениями и пожеланиями. Где выбирает? на немецком "авто.ру" - mobile.de, где есть автомобили, каких просто нет на наших сайтах продаж. В плане состояний, оригинальных пробегов, комплектаций да еще и качественной сборки для внутреннего европейского рынка со всеми вытекающими...

Но хорошее стоит дорого. Часто спрашивают выгодно ли везти из Германии, думая, что фишка в том, что можно привезти дешевле чем здесь, но как можно привезти "честный" ам при высоком евро и пошлинах дешевле сомнительного хлама здесь. Никак. Порядок примерно 10-15% дороже.
Тогда что выгодней выбрать? подешевле здесь или подороже под заказ? Каждый понимает выгоду по-своему: кому-то важно купить хорошую качественную вещь, а автомобиль мне кажется это больше чем вещь, а для кого-то выгодней купить автомобиль с нюансами, но при этом сэкономить какие-то средства, обе точки зрения имеют право на жизнь. Если для Вас "выгодная покупка" это первый случай, то наш сайт к Вашим услугам и мой опыт по выбору таких вещей тоже.


Был случай из моей практики привез под заказ Passat B5 сразу из таможни поехали на диагностику в "Дилижанс" очень достойная станция VW-Audi с хорошими специалистами во всяком случае была.

Там уже висел на подъемнике такой же Passat и так же человек делал диагностику перед покупкой. Мой Passat повесили рядом и тот человек,видя что мой клиент тоже покупает аналогичную машину разговорились.Оказалось его машина на год моложе и отдает он за нее что-то на 1000$ меньше, но при этом вместо гордости за свою выгодную сделку перед товарищем по покупке вид был достаточно кислый. Он все ходил кругами вокруг "немецкого" Passata и очевидно делал какие-то невеселые выводы для себя. А что мой клиент? Он наслаждался контрастом между своей машиной и той, что висела рядом, хоть та и была на год моложе и дешевле, годы видно были тяжелее). Отсюда, чтобы сэкономить время, а в последствии деньги и нервы и купить хороший автомобиль, а не год в ПТСе вовремя понять, что не нужно гнаться за бесплатным сыром и смотреть первые строчки объявлений по возрастанию цены и ехать диагностировать очередной шедевр кузовного искусства.

Оставим вопрос бесплатного сыра и авторынки тем более все меньше и меньше людей там что-то покупают.

Следующее место возможной покупки - автосалоны с их гарантией, красивой вывеской и умными лицами людей (не говорю про всех)которые там работают и иногда не могут ответить на элементарные вопросы да и ремонтники с их корявыми руками за "работу" которых приходится платить дилерские ценники, здесь уже нет никакой халявы, скорее наоборот любые капризы за Ваши деньги.

Плюсы:

Вы сами видите и выбираете автомобиль
Он новый, в нем никто до Вас не курил
слово Гарантия снимает черные мысли, а что если вдруг что-то сломается
Новая машинка С-класса принесет гораздо больше радости чем убитый X5.

Минусы:

Придется потратиться на дорогое доп.оборудование
Ценник на рекламном щите и реальный в салоне будут заметно отличаться.
Кредит
Автомобиль уже потерял свою стоимость выехав за ворота автосалона, несмотря даже на установленное доп. оборудование
Покупка автомобиля класса и комплектации несколько не того, что хотелось.
Российская сборка.
Ближайшие гарантийные годы дорогое сервисное обслуживание.

Какие есть еще правильные варианты покупки? Речь идет уже не о новом автомобиле, но почти новом и близком к этому скажем 1-3летнем.

купить трейдиновскую машину
купить у знакомых
купить по частному объявлению, но не у перекупщика
купить автомобиль из Германии,Европы кроме Прибалтики, Польши, Франции.

Понятно, что у знакомых людей спокойней покупать автомобиль,но не всегда они продают своего любимца,когда пришло время Вам покупать машину.
Очень хороший вариант купить годовалый автомобиль, купленный в салоне со всем доп.оборудованием с 1хозяином и небольшим соответственно пробегом и даже действующей гарантией за деньги существенно меньшие чем новый, но на данный момент появились залоговые авто поэтому все нужно тщательно проверять, чтобы не пришлось оплачивать чьи-то долги.

Ситуация с автомобилями из Германии на сегодняшний день такова: после повышения пошлин в "поддержку автопрома" за счет потребителя, выросли цены в российских автосалонах на новые машины. Из Европы да и из Америки стало невыгодно ввозить автомобили определенных классов скажем 3х-летний С-класс получаетcя под ключ ненамного дешевле нового в автосалоне.

И это при том что в Европе цены на подержанные машины ощутимо упали-у них тоже кризис да и поток покупателей из России резко сократился это тоже сыграло свою роль.

Но несмотря на это остались автомобили достойные внимания и которые действительно имеет смысл везти оттуда. Это автомобили 3-5 лет,последние новые модели, которые сходят в настоящее время с конвейеров заводов и в урезанных вариантах предлагаемые нашими автосалонами. В основном внимание следует обратить на премиум сегмент, потому что здесь правильный просчет покупки 3-летнего автомобиля из Германии очевидно выгоден. Если поставить в show room нашего дилера правильно выбранную трехлетку оттуда с пробегом 50-70ткм ее будет очень трудно отличить от рядом стоящих новых автомобилей.В Германии не все машины в таком состоянии, но выбрать именно такую можно и выбор есть. У нас к сожалению после 3х-лет эксплуатации машины так не выглядят, даже при всем старании хозяев, условия эксплуатации можно назвать тяжелыми, а наши офф.дилеры гонясь за европейскими стандартами обслуживания еще и усугубляют это, меняя масло "лонглайф" с увеличенным интервалом 15-20ткм. Чем чаще люди будут менять автомобиль и его ремонтировать тем лучше, вопрос -для кого?
Если возникли вопросы по теме, буду рад ответить по телефону, а также на форуме "Перегон" - ник "Гольф".

Плюсы и минусы автомобиля на заказ

Основной минус заключается в том, что человек не может сам оценить состояние автомобиля, который заказывает.Приходиться ждать и волноваться, а что же придет, действительно ли это будет хорошая машина. Эти переживания вполне оправданы-деньги заплачены, а стульев еще нет это расходится с фразой из известного фильма о товарище Бендере. Все в какой-то мере волнуются в ожидании заказанной машины. Именно поэтому я стараюсь минимизировать их,превращая заказ машины в приятную процедуру, ведь покупать автомобиль нужно с радостью. Я не волшебник, но знаю как выбрать и привезти хороший автомобиль. Многие обращаются повторно и рекомендуют обращаться знакомым. Заказывая повторно, волнений уже нет как в первый раз т.к. предыдущий опыт покупки был положительный и качество автомобиля превзошло ожидания.
Еще минус и он имеет большое значения для покупателя - цена. Стоимость привезенного автомобиля выше чем рыночного здесь процентов на 10-15, под заказ везется только автомобиль высокого качества не скрученный, не крашеный, в хорошей комплектации, купленный не в первых строчках объявлений, зачастую у дилера со сделанными инспекциями и имеющий гарантию по Германии.
Еще отрицательный фактор- курс евро и дорогая доставка


Теперь о плюсах
-качество оно совсем другое сборка машин для немецкого рынка по их высоким стандартам отличается от того, что они отправляют нам в наши автосалоны.
- сейчас многие пересаживаются на дизель, особенно это касается внедорожников, т.к. у дизеля расход в городе скажем у двухтонного Volvo XC90 с автоматической коробкой составляет 12л. Качество солярки у нас улучшилось ,дизеля стали совершенней, но все равно отстает от европейского, как Вы думаете есть ли разница для двигателя, работавшем на хорошем или плохом топливе?
-экономия времени, многие заказчики, прежде чем обратиться ко мне, пересматривали и диагностировали перед этим чуть ли не с десяток местных автомобилей. После этого решали делать заказ.
-выбрать автомобиль можно самому на немецком сайте mobile.de есть переход на русский язык
- многие уже ввезенные автомобили "без пробега по РФ" имеют скрученный пробег и понятно почему-их покупают там значительно дешевле с большим пробегом, а здесь они становятся свежими конфетками. Совершенно по другому ситуация с заказом, когда автомобиль еще не ввезен в Россию. Сам заказчик может открыть немецкий сайт и увидеть данный автомобиль, какой у него пробег, стоимость, кто продавец и в каком городе Германии он находится - вот в чем огромный плюс и гарантия качества для заказчика! При этом проверяется вся история машины, включая даже информацию по гарантийным обращениям в Германии и сделанным инспекциям. Все это я узнаю перед принятием решения о покупке.

Как осуществляется заказ автомобиля из Германии:

Делается запрос по телефону либо по почте на автомобиль, с нужными параметрами. После этого я предоставляю 2-3 оптимальных варианта, которые есть сейчас в продаже и расчитываю стоимость автомобиля "под ключ" в Санкт-Петербурге, если интересно самим посмотреть, что предлагается к продаже, можно выбрать понравившийся автомобиль и "скинуть" мне для просчета. Основной европейский сайт на сегодняшний день mobile.de

Если есть затруднения в выборе марки, модели,типа двигателя смогу что-то посоветовать для принятия решения. Ниже в этом разделе есть примеры автомобилей, которые были привезены, которые можно привезти с актуальной на сегодня стоимостью с доставкой и таможенной очисткой в СПб .

При принятии решения заказать автомобиль, необходим задаток 500евро - с этого момента начинается сбор детальной информации по выбраным вариантам в Германии.
Заключается договор. Поиск автомобиля и вся информация, включая осмотр c фотоотчетом и технической проверкой идет в тесном контакте с заказчиком и без его одобрения машина не покупается.
Все существующие недочеты, если они есть, будут обозначены заранее. Я дорожу репутацией и выбираю автомобили только лучшего качества и скорее сам отговорю от покупки какого-то варианта, чем повезу его, скрывая дефекты.
Однажды был клиент, заказавший достаточно дорогой автомобиль, который сам захотел слетать в Германию и увидеть его "вживую" перед окончательным принятием решения, при этом машина была уже найдена, осмотрена и зарезервирована. Мой партнер в Германии его встретил, отвез на место и был произведен тест-драйв, который подтвердил правильность выбора. Клиент улетел обратно в Питер довольный и со спокойным сердцем, совместив приятное с полезным. Далее доставка а/м в Питер и таможня была моя забота.
При желании Вы можете поступить также.

Доставка осуществляется прямым паромом Любек-Санкт-Петербург, таможенная очистка производится на акцизной таможне пр.Культуры 40.
Срок доставки 8-14 дней, зависит от времени нахождения нужного варианта.
Также возможна помощь:
в получении автомобилей в порту Санкт-Петербурга
таможенном оформлении, в тч автомобилей из Белоруссии
срочный выкуп или помощь в продаже автомобиля
информационной или иной помощи по Германии
Возврат НДС 19% при покупке в Германии

В разделе опубликованы реальные автомобили, которые есть в продаже на данный момент или были в продаже и к отражают порядок стоимости заказа под ключ. В связи с колебанием курса евро стоимость может отличаться как в большую так и меньшую сторону. Если варианта, который нужен нет в подборке или Вы хотите что-то особенное, я всегда на связи.
Есть возможность отправки купленного вами автомобиля из Германии в Санкт-Петербург, поставив его на паром в Германии и получив в СПб. Паром на сегодня ходит раз в неделю.
C 1 июля 2021г ввели еще одно новшество-
СБКТС (СВИДЕТЕЛЬСТВО БЕЗОПАСНОСТИ КОНСТРУКЦИИ ТС). Это справка без которой таможня не выдаст ПТС. В двух словах должно быть соответствие ввезенного ам требованиям безопасности РФ.

Все вопросы и консультации тел +7(911) 943-48-09 WhatsApp, Viber или почта kostia33@inbox.ru