




AUTO from EUROPE! Автомобили из ЕВРОПЫ ЗАКАЗ Автозапчасти +7(911) 943-48-09

Сайт: http://www.usedcars.ru
E-mail: kostia33@inbox.ru
Адрес: пр. Народного ополчения д 2
Часы работы: 9.00-21.00
Телефон: +79119434809 (Консультации по заказу автомобиля Viber, WhatsApp Константин)
Услуги: Заказ а/м из Европы, 3-5летних, новых, с возможностью постановки на гарантию у оф.дилеров СПб, помощь в таможенном оформлении и порту Санкт-Петербурга. Принятие а/м в зачет .
Написать личное сообщение
Об автосалоне
Временно стоимость представленных ниже автомобилей не актуальна, в связи с изменением в логистике и введением высокого утилизационного сбора. Расчет интересующего ам по запросу.
В чем смысл покупки автомобиля из Европы? А также небольшой обзор авторынка
У каждого человека или почти у каждого возникал вопрос -"Где и какой покупать автомобиль?" И каждый решал его по-своему, в зависимости от своей продвинутости в этом вопросе, потребностей ну и конечно же от наличия денег на покупку.
Сейчас вариантов где купить автомобиль большой выбор. Как купить то, что хочется и при этом не выйти из бюджета? Анализ рынка и понимание того, что на сегодня есть в продаже и по какой стоимости. Даже у дилеров одного бренда могут быть расхождения по цене, что тогда говорить о подержанных автомобилях. При этом вначале надо определить какой тип автомобиля Вам нужен -семейный, внедорожный , спортивный и т.д. Наверняка у каждого есть свои вкусы и предпочтения и по брендам кому-то нравятся немцы, кому японцы, а кому-то и французы. Вот уже проще если что-то нравится или был положительный опыт эксплуатации какой-то машины с этого и надо начинать - покупать то, что нравится, выбирать машину сердцем, а как иначе это же будущий член семьи, который будет не только есть бензин, но и доставлять Вас туда куда пожелаете с комфортом, подогревом и приятной музыкой, а также как минимум не подводить в тяжелых дорожных условиях, которых у нас в избытке. А если кто-то относится к автомобилю как к бездушному куску железа он будет относится к Вам аналогично.
Многие эксплуатируют одну и ту же марку годами, не изменяя ей, уже налажены связи в сервисе, на форумах и изучены технические особенности.
Дальше про поиск предложений - AUTO.RU и AVITO и конечно USEDCARS.RU. Это места, где можно понять порядок цен. Здесь в принципе и определяется ценник за сколько можно приобрести желаемый автомобиль такого то года, при этом разброс цен достаточно большой. Отсюда могут возникнуть вопросы - зачем брать аналогичную машину дороже на 100т.р. если в первых строчках объявлений цена ниже за такой же год, пробег и комплектацию? Надо ехать смотреть! Просмотр не впечатлил-прокуренная, затертая на фото смотрелась лучше. Основное правило-цена отражает состояние. Но ничего первый блин комом главное движение есть и ценник уже определен-такая модель такого года стоит столько-то, причем ценник минимальный, найденый для этой модели. И он уже в голове и по бюджету нормально. Поиски продолжаются! Зачем переплачивать? Но вот что-то при осмотре автомобилей по данной стоимости ничего не вдохновляет- попадается совсем не то, либо оказывается уже крашеное, либо при небольшом пробеге совсем не выглядит свежим да и тех же машин от перекупщиков в интернете достаточно много. Но цену за которую можно купить автомобиль такого то года заметьте года, а не качества и состояния!!! уже не стереть из головы , а зачем переплачивать? Устав уже от поисков и потерянного времени и расходов на диагностику, где-то на площадке или в каком то автосалончике, поддавшись порыву грамотной речи продавца и виду блестящего лака автомобиль куплен.Что дальше? Дальше радость покупки!а еще дальше обнаружение мелочей указывающих что пробег все-таки не соответствует спидометру вплоть до нахождения наклеек, которые забыли снять при предпродажке, затем обнаружение крашеных элементов, еще позже "цветение" кузова и т.д. не будем о грустном автомобиль на ходу и слава богу! ведь задача была не купить качественный автомобиль, а купить автомобиль посвежее годом и без переплаты.
Теперь по ЗАКАЗУ, когда заказчик выбирает модель, комплектацию (которые часто даже и не присутствуют на нашем рынке) непосредственно со всеми своими предпочтениями и пожеланиями. Где выбирает? на немецком "авто.ру" - mobile.de, где есть автомобили, каких просто нет на наших сайтах продаж. В плане состояний, оригинальных пробегов, комплектаций да еще и качественной сборки для внутреннего европейского рынка со всеми вытекающими...
Но хорошее стоит дорого. Часто спрашивают выгодно ли везти из Германии, думая, что фишка в том, что можно привезти дешевле чем здесь, но как можно привезти "честный" ам при высоком евро и пошлинах дешевле сомнительного хлама здесь. Никак. Порядок примерно 10-15% дороже.
Тогда что выгодней выбрать? подешевле здесь или подороже под заказ? Каждый понимает выгоду по-своему: кому-то важно купить хорошую качественную вещь, а автомобиль мне кажется это больше чем вещь, а для кого-то выгодней купить автомобиль с нюансами, но при этом сэкономить какие-то средства, обе точки зрения имеют право на жизнь. Если для Вас "выгодная покупка" это первый случай, то наш сайт к Вашим услугам и мой опыт по выбору таких вещей тоже.
Был случай из моей практики привез под заказ Passat B5 сразу из таможни поехали на диагностику в "Дилижанс" очень достойная станция VW-Audi с хорошими специалистами во всяком случае была.
Там уже висел на подъемнике такой же Passat и так же человек делал диагностику перед покупкой. Мой Passat повесили рядом и тот человек,видя что мой клиент тоже покупает аналогичную машину разговорились.Оказалось его машина на год моложе и отдает он за нее что-то на 1000$ меньше, но при этом вместо гордости за свою выгодную сделку перед товарищем по покупке вид был достаточно кислый. Он все ходил кругами вокруг "немецкого" Passata и очевидно делал какие-то невеселые выводы для себя. А что мой клиент? Он наслаждался контрастом между своей машиной и той, что висела рядом, хоть та и была на год моложе и дешевле, годы видно были тяжелее). Отсюда, чтобы сэкономить время, а в последствии деньги и нервы и купить хороший автомобиль, а не год в ПТСе вовремя понять, что не нужно гнаться за бесплатным сыром и смотреть первые строчки объявлений по возрастанию цены и ехать диагностировать очередной шедевр кузовного искусства.
Оставим вопрос бесплатного сыра и авторынки тем более все меньше и меньше людей там что-то покупают.
Следующее место возможной покупки - автосалоны с их гарантией, красивой вывеской и умными лицами людей (не говорю про всех)которые там работают и иногда не могут ответить на элементарные вопросы да и ремонтники с их корявыми руками за "работу" которых приходится платить дилерские ценники, здесь уже нет никакой халявы, скорее наоборот любые капризы за Ваши деньги.
Плюсы:
Вы сами видите и выбираете автомобиль
Он новый, в нем никто до Вас не курил
слово Гарантия снимает черные мысли, а что если вдруг что-то сломается
Новая машинка С-класса принесет гораздо больше радости чем убитый X5.
Минусы:
Придется потратиться на дорогое доп.оборудование
Ценник на рекламном щите и реальный в салоне будут заметно отличаться.
Кредит
Автомобиль уже потерял свою стоимость выехав за ворота автосалона, несмотря даже на установленное доп. оборудование
Покупка автомобиля класса и комплектации несколько не того, что хотелось.
Российская сборка.
Ближайшие гарантийные годы дорогое сервисное обслуживание.
Какие есть еще правильные варианты покупки? Речь идет уже не о новом автомобиле, но почти новом и близком к этому скажем 1-3летнем.
купить трейдиновскую машину
купить у знакомых
купить по частному объявлению, но не у перекупщика
купить автомобиль из Германии,Европы кроме Прибалтики, Польши, Франции.
Понятно, что у знакомых людей спокойней покупать автомобиль,но не всегда они продают своего любимца,когда пришло время Вам покупать машину.
Очень хороший вариант купить годовалый автомобиль, купленный в салоне со всем доп.оборудованием с 1хозяином и небольшим соответственно пробегом и даже действующей гарантией за деньги существенно меньшие чем новый, но на данный момент появились залоговые авто поэтому все нужно тщательно проверять, чтобы не пришлось оплачивать чьи-то долги.
Ситуация с автомобилями из Германии на сегодняшний день такова: после повышения пошлин в "поддержку автопрома" за счет потребителя, выросли цены в российских автосалонах на новые машины. Из Европы да и из Америки стало невыгодно ввозить автомобили определенных классов скажем 3х-летний С-класс получаетcя под ключ ненамного дешевле нового в автосалоне.
И это при том что в Европе цены на подержанные машины ощутимо упали-у них тоже кризис да и поток покупателей из России резко сократился это тоже сыграло свою роль.
Но несмотря на это остались автомобили достойные внимания и которые действительно имеет смысл везти оттуда. Это автомобили 3-5 лет,последние новые модели, которые сходят в настоящее время с конвейеров заводов и в урезанных вариантах предлагаемые нашими автосалонами. В основном внимание следует обратить на премиум сегмент, потому что здесь правильный просчет покупки 3-летнего автомобиля из Германии очевидно выгоден. Если поставить в show room нашего дилера правильно выбранную трехлетку оттуда с пробегом 50-70ткм ее будет очень трудно отличить от рядом стоящих новых автомобилей.В Германии не все машины в таком состоянии, но выбрать именно такую можно и выбор есть. У нас к сожалению после 3х-лет эксплуатации машины так не выглядят, даже при всем старании хозяев, условия эксплуатации можно назвать тяжелыми, а наши офф.дилеры гонясь за европейскими стандартами обслуживания еще и усугубляют это, меняя масло "лонглайф" с увеличенным интервалом 15-20ткм. Чем чаще люди будут менять автомобиль и его ремонтировать тем лучше, вопрос -для кого?
Если возникли вопросы по теме, буду рад ответить по телефону, а также на форуме "Перегон" - ник "Гольф".
Плюсы и минусы автомобиля на заказ
Основной минус заключается в том, что человек не может сам оценить состояние автомобиля, который заказывает.Приходиться ждать и волноваться, а что же придет, действительно ли это будет хорошая машина. Эти переживания вполне оправданы-деньги заплачены, а стульев еще нет это расходится с фразой из известного фильма о товарище Бендере. Все в какой-то мере волнуются в ожидании заказанной машины. Именно поэтому я стараюсь минимизировать их,превращая заказ машины в приятную процедуру, ведь покупать автомобиль нужно с радостью. Я не волшебник, но знаю как выбрать и привезти хороший автомобиль. Многие обращаются повторно и рекомендуют обращаться знакомым. Заказывая повторно, волнений уже нет как в первый раз т.к. предыдущий опыт покупки был положительный и качество автомобиля превзошло ожидания.
Еще минус и он имеет большое значения для покупателя - цена. Стоимость привезенного автомобиля выше чем рыночного здесь процентов на 10-15, под заказ везется только автомобиль высокого качества не скрученный, не крашеный, в хорошей комплектации, купленный не в первых строчках объявлений, зачастую у дилера со сделанными инспекциями и имеющий гарантию по Германии.
Еще отрицательный фактор- курс евро и дорогая доставка
Теперь о плюсах
-качество оно совсем другое сборка машин для немецкого рынка по их высоким стандартам отличается от того, что они отправляют нам в наши автосалоны.
- сейчас многие пересаживаются на дизель, особенно это касается внедорожников, т.к. у дизеля расход в городе скажем у двухтонного Volvo XC90 с автоматической коробкой составляет 12л. Качество солярки у нас улучшилось ,дизеля стали совершенней, но все равно отстает от европейского, как Вы думаете есть ли разница для двигателя, работавшем на хорошем или плохом топливе?
-экономия времени, многие заказчики, прежде чем обратиться ко мне, пересматривали и диагностировали перед этим чуть ли не с десяток местных автомобилей. После этого решали делать заказ.
-выбрать автомобиль можно самому на немецком сайте mobile.de есть переход на русский язык
- многие уже ввезенные автомобили "без пробега по РФ" имеют скрученный пробег и понятно почему-их покупают там значительно дешевле с большим пробегом, а здесь они становятся свежими конфетками. Совершенно по другому ситуация с заказом, когда автомобиль еще не ввезен в Россию. Сам заказчик может открыть немецкий сайт и увидеть данный автомобиль, какой у него пробег, стоимость, кто продавец и в каком городе Германии он находится - вот в чем огромный плюс и гарантия качества для заказчика! При этом проверяется вся история машины, включая даже информацию по гарантийным обращениям в Германии и сделанным инспекциям. Все это я узнаю перед принятием решения о покупке.
Как осуществляется заказ автомобиля из Германии:
Делается запрос по телефону либо по почте на автомобиль, с нужными параметрами. После этого я предоставляю 2-3 оптимальных варианта, которые есть сейчас в продаже и расчитываю стоимость автомобиля "под ключ" в Санкт-Петербурге, если интересно самим посмотреть, что предлагается к продаже, можно выбрать понравившийся автомобиль и "скинуть" мне для просчета. Основной европейский сайт на сегодняшний день mobile.de
Если есть затруднения в выборе марки, модели,типа двигателя смогу что-то посоветовать для принятия решения. Ниже в этом разделе есть примеры автомобилей, которые были привезены, которые можно привезти с актуальной на сегодня стоимостью с доставкой и таможенной очисткой в СПб .
При принятии решения заказать автомобиль, необходим задаток 500евро - с этого момента начинается сбор детальной информации по выбраным вариантам в Германии.
Заключается договор. Поиск автомобиля и вся информация, включая осмотр c фотоотчетом и технической проверкой идет в тесном контакте с заказчиком и без его одобрения машина не покупается.
Все существующие недочеты, если они есть, будут обозначены заранее. Я дорожу репутацией и выбираю автомобили только лучшего качества и скорее сам отговорю от покупки какого-то варианта, чем повезу его, скрывая дефекты.
Однажды был клиент, заказавший достаточно дорогой автомобиль, который сам захотел слетать в Германию и увидеть его "вживую" перед окончательным принятием решения, при этом машина была уже найдена, осмотрена и зарезервирована. Мой партнер в Германии его встретил, отвез на место и был произведен тест-драйв, который подтвердил правильность выбора. Клиент улетел обратно в Питер довольный и со спокойным сердцем, совместив приятное с полезным. Далее доставка а/м в Питер и таможня была моя забота.
При желании Вы можете поступить также.
Доставка осуществляется прямым паромом Любек-Санкт-Петербург, таможенная очистка производится на акцизной таможне пр.Культуры 40.
Срок доставки 8-14 дней, зависит от времени нахождения нужного варианта.
Также возможна помощь:
в получении автомобилей в порту Санкт-Петербурга
таможенном оформлении, в тч автомобилей из Белоруссии
срочный выкуп или помощь в продаже автомобиля
информационной или иной помощи по Германии
Возврат НДС 19% при покупке в Германии
В разделе опубликованы реальные автомобили, которые есть в продаже на данный момент или были в продаже и к отражают порядок стоимости заказа под ключ. В связи с колебанием курса евро стоимость может отличаться как в большую так и меньшую сторону. Если варианта, который нужен нет в подборке или Вы хотите что-то особенное, я всегда на связи.
Есть возможность отправки купленного вами автомобиля из Германии в Санкт-Петербург, поставив его на паром в Германии и получив в СПб. Паром на сегодня ходит раз в неделю.
C 1 июля 2021г ввели еще одно новшество-
СБКТС (СВИДЕТЕЛЬСТВО БЕЗОПАСНОСТИ КОНСТРУКЦИИ ТС). Это справка без которой таможня не выдаст ПТС. В двух словах должно быть соответствие ввезенного ам требованиям безопасности РФ.
Все вопросы и консультации тел +7(911) 943-48-09 WhatsApp, Viber или почта kostia33@inbox.ru
Фотографии автосалона:
Автомобили:
















Lepas — новый бренд от Chery: стали известны комплектации первого кроссовера марки
Компания Chery недавно анонсировала создание нового бренда Lepas, с первым серийным автомобилем, который уже начал сходить с конвейера. Это кроссовер Lepas L8, который будет доступен в трех вариантах: бензиновом, подключаемом гибридном (PHEV) и полностью электрическом (BEV).
В России снова начнут продавать автомобили со скидкой многодетным семьям
Минпромторг расширил программу льготного автокредитования, добавив подпрограмму «Семейный автомобиль». С 13 мая этого года семьи с тремя и более детьми смогут приобрести отечественный автомобиль со скидкой 10%, помимо уже действующих категорий граждан.
Новый гибридный паркетник GAC S7 появится в России официально — подробности о новинке
Новый гибридный кроссовер GAC S7, который был представлен на прошедшем недавно Шанхайском автосалоне, официально выйдет на российский рынок. Об этом говорилось и ранее, но теперь информация подтверждена официально — об этом пишут СМИ со ссылкой на пресс-службу китайской марки.
За апрель в России продано больше всего новых автомобилей в этом году
В апреле 2025 года в России было продано 102,1 тысячи новых легковых автомобилей, что стало первым случаем в текущем году, когда авторынок превысил отметку в 100 тысяч машин за месяц.
Меньше 4 месяцев осталось до старта обязательной маркировки смазочных материалов и специальных автомобильных жидкостей. С 1 марта 2025 года в России стартовала программа по обязательной регистрации таких товаров в системе «Честный знак».
9 мая — День Победы, празднование которого в России уже неразрывного связано с военными парадами, в том числе с главным Парадом Победы на Красной площади в Москве. Это тот редкий случай, когда в одном месте можно увидеть актуальную военную технику, которой располагает российская армия, а также технику времён Великой Отечественной войны.
Учимся арендовать места в подземных паркингах
Найти место для парковки автомобиля возле дома проблематично, к тому же при таком подходе высокий риск повреждения машины вандалами, птицами, падающими ветками.
Какие самолёты и вертолёты полетят над Москвой во время Парада Победы
Мы уже писали подробно о том, какая военная техника будет показана во время Парада Победы на Красной площади в этом году. Но в планах есть также участие в Параде авиационной техники — если позволит погода и не помешают экстренные причины.
Автомобили, сделанные в Китае для Китая — но не китайцами
Иностранные бренды создают автомобили, чтобы вернуть себе китайский рынок. Мировые бренды вроде Audi и Volkswagen, столкнулись с проблемой — имея производство в Китае, они из-за политики властей США и Евросоюза получили повышенные пошлины. Вывозить автомобили из Китая стало невыгодно. Что надо сделать? Правильно — продавать свою продукцию прямо в Китае.
В России появятся два новых скутера Honda
На российском рынке скоро появятся среднеразмерные скутеры Honda ADV350 и Honda Forza 350. Ожидается, что старт продаж этих моделей состоится в мае.
Сколько будет стоить обновленный Haval кроссовер F7x, который скоро появится в продаже
Обновленный Haval F7x производится на заводе полного цикла в Тульской области и получил ряд изменений по сравнению с предыдущей версией модели. В продаже новинка появится во втором квартале 2025 года.
«Лады» могут начать выпускать под новым брендом — но не в России
«АвтоВАЗ» рассматривает возможность организации сборки автомобилей в Узбекистане, причём под местным локальным брендом.
350 км на одной зарядке: «АвтоВАЗ» показал концепт электрической Lada Aura
Концепт LADA e-Aura был представлен широкой аудитории на выставке «ЭлектроТранс», которая открылась 28 апреля в Москве. Правда, это — всего лишь выставочная версия, о серийной версии пока ничего официально не сообщалось.
Доносы и штрафы — основные способы борьбы с самокатчиками
Российские кикшеринг-сервисы хотят, чтобы взрослые сами следили за использованием электрических самокатов детьми и подростками. И чтобы граждане сами ловили тех, кто нарушает запреты, введённые этими компаниями. Следить за арендными самокатами иначе, судя по всему, не получается.
Почётных гостей на параде в Москве будут возить на китайских люксовых автомобилях
Китайские автомобили будут присутствовать на Параде Победы в Москве 9 мая. Эти автомобили будут использоваться для перевозки почетных гостей и сопровождения официальных делегаций.
Geely представила внедорожник Galaxy Cruiser с ИИ и умением ездить с проколотыми колёсами
В рамках Шанхайского автосалона компания Geely представила новый внедорожник Galaxy Cruiser, особенностью которого можно назвать использование технологии «полномасштабного искусственного интеллекта».Правда, производитель не обещает, что ИИ будет отвечать ан ваши вопросы или показывать дорогу.