Наступление зимы всегда приносит множество проблем автомобилистам — и это не только замены резины с летней на зимнюю. Эксплуатация автомобиля в зимних условиях требует и отдельных навыков, и специальной подготовки, о которой нужно подумать заранее.
Не последнюю роли играет и подготовка к зиме системы охлаждения автомобиля, как бы это парадоксально не звучало в контексте минусовой температуры. Редакция сайта «Тарантас Ньюс» опубликовала список советов о том, как правильно подготовить эту систему к зимней эксплуатации.
Начать стоит с патрубков и уплотнителей, Патрубки первые должны быть эластичными и легко «прожиматься», стоит проверить на отсутствие трещин или вздутий. Подозрительные патрубки лучше переустановить.
Вторым пунктом идёт проверка охлаждающей жидкости — это пункт не стоит откладывать до наступления морозов. Замена точно нужна, что если наблюдается изменение цвета или наличие сильного осадка в бачке. А если приходилось доливать воду в систему охлаждения, то стоит поменять всю жидкость, поскольку вода в холода может попросту замерзнуть.
Контроль за состоянием радиатора — тоже важная часть подготовки к зиме. После лета радиатор может быть забит листьями, пухом и насекомыми — для очистки можно просто промыть его из шланга, только не слишком сильным напором. Ну или обратиться в автосервис.
Проверить стоит также термостат, поскольку при его неисправности автомобиль может очень быстро перегреваться или же не набирать рабочую температуру. Иногда проблема с системой охлаждения может оказаться не совсем очевидной и заключаться в неисправности крышки расширительного бачка. Она является регулятором давления системы охлаждения, поэтому при её неправильной работе может образовываться повышенное давление в системе, что ведёт к проблемам в работе всей системы.
