В США начались дорожный испытания нового среднемоторного купе Chevrolet Corvette в «заряженной» модификации Z06.
«Мул» полностью укутан в камуфляжные завесы, но некоторые особенности его внешности рассмотреть удалось. На капоте, в частности, имеется ковшеобразный воздухозаборник, но для чего он предназначен — не совсем понятно.
Дело в том, что его сечение слишком мало для эффективного охлаждения турбины, да и зачем он нужен на капоте — двигатель-то установлен за сиденьями. Поэтому, есть вероятность, того, что возухозаборник — деталь аэродинамической системы спорткара.
Кроме того, заметно, что боковые воздухозаборники новинки существенно больше, чем на обычном Chevrolet Corvette C8 — мощный мотор требует большого объёма воздуха для охлаждения.
Кстати, о моторе. В Chevrolet Corvette Z06 установлен бензиновый V8 объёмом в 5,5 л. с 2-мя верхними распредвалами от гоночного Chevrolet Corvette C8. R (на фото ниже). Его мощность в этом варианте составит 625 или 650 л. с.
«Корма» новой версии спорткара получилась весьма необычной. По её центру установлены 4 выхлопных патрубка разного сечения: крайние — поуже, центральные — пошире. Диффузуров 2 — они расположились по краям заднего бампера.
Наконец, у замеченного прототипа нет антикрыла, что является сюрпризом — уже известно, что Chevrolet Corvette будет оснащаться 3-мя разновидностями этой детали аэродинамического обвеса. Впрочем, это только начальный прототип — скорее всего, позже антикрыло будет установлено.
Информации о сроках появления нового Chevrolet Corvette Z06 на рынке и о ценах на купе пока не поступало.
