Всем давно известно, что большие американские V8 славятся своей долговечностью. Пробег в 1 000 000 миль (1 609 344 км) без капитального ремонта для них не является чем-то необычным.
Но на днях обнаружилось, что эти гиганты способны «прожить» намного больше – по техасским дорогам, например, колесит выпущенный в 2000 г. пикап Ford Super Duty, на одометре которого значатся умопомрачительные 2 092 147 км.
Его владелец, 80-летний Джон Фриленд, всю жизнь был профессиональным водителем. Даже сейчас, несмотря на свой преклонный возраст, он проводит очень много времени за рулём, используя свой Ford Super Duty как «рабочую лошадку».
Несмотря на то, что пикапу приходится постоянно ездить по далёким от идеала дорогам американской глубинки, да ещё и с изрядной нагрузкой, под его капотом до сих пор стоит «родной» двигатель - дизельный V8 объёмом в 7,3 л. Капитальный ремонт он не проходил.
Трансмиссия тоже заводская – 5-ступенчатая «механика». За 20 лет работы Джон Фриленд сменил в трансмиссии только диск и выжимной подшипник. Кроме того, пикап-«аксакал» до сих пор ездит на оригинальном заднем мосту – вместе с подвеской.
Такое долгожительство объясняется, во-первых, высоким качеством автомобиля, а во-вторых – своевременным и правильным обслуживанием. Джон Фриленд настолько внимательно относится к пикапу, что записывает в блокнот всю информацию о своих поездках – дальность, загруженность, расход солярки и т.д.
Кстати, он делал это на протяжении всей своей трудовой биографии. По словам Джона Фриленда, подобная педантичность всегда помогала ему избегать различных неприятных ситуаций с автомобилями.
