Honda работает над туристическим мотоциклом Deauville нового поколения.

мн нт

Он будет немного больше и тяжелее предшественника, а главное — получит новый двигатель. Вместо 650-кубового V-twin'а, которым этот турер оснащался раньше, будет применён мотор CRF1000L от тяжёлого турэндуро Honda Africa Twin нового поколения.

Это рядный 2-цилиндровый движок жидкостного охлаждения. При объёме в 998 куб. см. он развивает мощность в 95 л. с. при 7 500 об/мин и крутящий момент в 99 Нм при 6 000 об/мин. Мотор сблокирован с 6-ступенчатой МКПП.

О сроках начала выпуска нового турера Honda NT1000V Deauville фирма пока ничего не рассказала.