Порцией «озверина» с новой модификацией паркетника поделился «горячий» хэтчбек Volkswagen Golf R.
Под капотом Volkswagen T-Roc R тот же мотор, что и у самого мощного «Гольфа» — 4-цилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, при объёме в 2 л. развивающий мощность в 300 л. с. и крутящий момент в 400 Нм.
От него же и трансмиссия — 7-ступенчатый «робот» DSG с 2-мя сцеплениями и фирменная система полного привода 4Motion. Golf R также «подарил» кроссоверу мощные тормоза.
В результате максимальную скорость Volkswagen T-Roc R пришлось ограничить электроникой на отметке в 250 км/ч. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 4,9 сек.
Кстати, хотя новая версия кроссовера и снабжена различными электронными «няньками», но водитель может от них сбежать — все системы безопасности сделаны отключаемыми.
Внешне Volkswagen T-Roc R отличается от стандартного собрата более агрессивной внешностью: увеличены воздухозаборники на переднем бампере, а в «корме» появились выхлопных 4 патрубка. Они изготовлены из титана, и ни где-нибудь, а в Словении. Да=да, выхлоп для новинки сделан знаменитой фирмой Akrapovic.
Есть изменения и в ходовой части — для лучшей управляемости и устойчивости клиренс новинки немного занижен, а руль стал более «острым». Кроссовер может комплектоваться колёсами диаметром 18 или 19-дюймов, «обутыми» в низкопрофильные шины со спортивным рисунком протектора.
Продажи Volkswagen T-Roc R, который составит неслабую конкуренцию BMW X2 M35i и Audi SQ2, начнутся ближе к концу текущего года.
