Винты с внутренним шестигранником часто называают "мебельными болтами", хотя это не совсем верно. Они, например, широко используются в автомобилях благодаря своим ключевым преимуществам. Обсудим, какие это преимущества и как они используются в автомобилях.
Почему именно внутренний шестигранник?
Один из самых распространенных технических стандартов — DIN 912, он точно определяет все геометрические параметры, допуски размеров, механические свойства и маркировку для такого типа крепежа. Винты, изготовленные по стандарту din 912, часто называют "Винты с цилиндрической головкой и внутренним шестигранником". Какие у этого стандарта плюсы:
- Возможность приложения большого момента затяжки. Шестигранный ключ (шестигранник) входит в глубокое гнездо и имеет большую площадь контакта, что позволяет затягивать винт с большим усилием, не повреждая грани (в отличие от крестовой отвертки или шлица).
- Компактность. Головка такого винта обычно имеет низкий профиль. Это позволяет размещать крепеж в труднодоступных местах, где гаечному ключу или головке не хватило бы пространства для работы.
- Надежность. Меньший риск "срыва" граней при правильном использовании качественного инструмента.
- Эстетика. Головка винта выглядит аккуратно, без выступающих частей.
Особенности использования в автомобиле
- Момент затяжки. Практически все ответственные соединения в автомобиле (тормоза, подвеска, сиденья) требуют затяжки со строго определенным моментом затяжки, указанным производителем. Обязательно используйте динамометрический ключ.
- Размер ключа: Используйте качественный шестигранный ключ (биту) точно подходящего размера. Ключ должен входить в гнездо плотно, без люфта. Использование ключа меньшего размера — верный способ испортить винт.
- Сорванные грани. Это частая проблема. Если грани сорваны, вариантов немного. Можно использовать экстрактор для сорванных винтов (специальная бита с обратной резьбой) или же, например, аккуратно пропилить шлиц под плоскую отвертку, и т.д.
- Ржавчина. Подкапотные и ходовые винты часто сильно прикипают. Перед откручиванием обработайте их проникающей смазкой (WD-40, Liquid Wrench и аналоги) и дайте ей время подействовать.
Для чего именно они применяются в автомобилях?
Винт с внутренним шестигранником — это значимый элемент автомобиля, обеспечивающий надежное и компактное соединение в важных узлах. Один из их плюсов - доступность для покупки, изучить их виды и цены можно в любом специализированном онлайн-магазине, напрмиер, на oniks-krep.ru. Эти винты нашли применение в самых разных узлах автомобиля, где важны надежность, компактность и аккуратный внешний вид.
1. Тормозная система
- Суппорты. Крепление тормозных суппортов к поворотному кулаку очень часто осуществляется с помощью винтов с внутренним шестигранником. Это высоконагруженное соединение, требующее точного момента затяжки.
- Тормозные диски. На многих моделях автомобилей тормозной диск крепится к ступице с помощью таких винтов. Они не несут силовой нагрузки (диск держится на колесе), но предотвращают вибрацию и смещение диска при смене колеса.
2. Рулевое управление и подвеска:
- Рулевые тяги. Шарниры рулевых тяг часто фиксируются винтами с внутренним шестигранником.
- Сайлентблоки и рычаги. В некоторых конструкциях подвески они используются для крепления элементов рычагов или стабилизаторов поперечной устойчивости.
3. Двигатель и трансмиссия:
- Крепление вспомогательных агрегатов. Кронштейны генератора, насоса ГУР, компрессора кондиционера.
- Крышки и лючки. Различные технологические лючки и крышки на двигателе и коробке передач (например, крышка для доступа к сцеплению на некоторых МКПП).
- Крепление датчиков.
4. Салон и кузов:
- Крепление сидений. Очень важное и ответственное соединение. Сиденья крепятся к полу кузова мощными болтами, часто именно с внутренним шестигранником, так как он позволяет приложить большой момент затяжки без срыва граней.
- Крепление ремней безопасности. Аналогично, это критически важный для безопасности узел.
- Крепление декоративных элементов и обшивок. Более мелкие винты могут использоваться для крепления панелей приборной доски, центральной консоли и других элементов салона.
5. Электрооборудование:
- Клеммы аккумулятора. На некоторых моделях клеммы аккумулятора фиксируются таким винтом.
- Крепление блоков управления (ЭБУ).