Многие российские автосервисы, магазины и предприниматели, работающие с автомобилями, регулярно сталкиваются с задачей закупки запчастей за рубежом. С ростом интереса к параллельному импорту и снижением зависимости от локальных дистрибьюторов, всё больше участников рынка переходят к прямым поставкам из Китая, ОАЭ, Турции и стран СНГ.
Но внешнеэкономическая деятельность — это не только поиск запчастей и заключение договора. Это ещё и сертификация, таможенное оформление, валютный контроль, логистика. Именно на этом этапе многие начинают искать решения «под ключ». Подробнее об этом формате можно узнать тут.
Почему автозапчасти всё чаще закупают за рубежом
По данным аналитических агентств, с 2022 года в Россию ввозится всё больше запчастей по каналам параллельного импорта. Причин этому несколько:
- Снижение поставок оригинальных комплектующих от официальных дистрибьюторов
- Разнообразие предложений в Китае, ОАЭ, Индии и Турции
- Гибкие условия от иностранных производителей (низкие минимальные партии, OEM-контракты)
- Возможность снизить конечную стоимость товара за счёт прямых закупок
Особенно востребованы детали подвески, электроника, элементы кузова, моторные масла, фильтры, оптика и трансмиссионные узлы. Ввозятся как оригиналы, так и качественные аналоги — в зависимости от целевой аудитории бизнеса.
С какими трудностями сталкиваются при самостоятельной ВЭД
Закупка за границей кажется выгодной, пока не начинается оформление. Многие предприниматели сталкиваются с:
- Непониманием таможенных кодов и требований к маркировке
- Задержками на границе из-за ошибок в документах
- Непредсказуемыми расходами на брокеров, логистику, переводы
- Сложностями с НДС, валютным контролем и сертификацией
- Рисками при расчётах с китайскими или турецкими поставщиками
Эти проблемы особенно актуальны для малого бизнеса и начинающих игроков. Не у всех есть в штате специалисты по внешнеэкономической деятельности, а ошибки здесь могут стоить дорого: срывы сроков, штрафы, конфискации.
Что такое аутсорсинг ВЭД и как он работает
Аутсорсинг ВЭД — это передача всех этапов внешнеэкономической деятельности профессиональной компании. Такой подход особенно удобен для тех, кто не готов нанимать штатного логиста, бухгалтера по ВЭД, валютного специалиста и юриста.
Провайдер берёт на себя:
- коммуникацию с поставщиком
- оформление инвойсов, упаковочных листов, контрактов
- расчёты в иностранной валюте
- таможенное оформление
- организацию доставки и страхование груза
- подготовку и подачу всех отчётов
По сути, вы отправляете заявку — и получаете готовый товар с документами и понятной сметой. Эту услугу предлагает международная транспортная компания Трансюником — она работает с автозапчастями на потоке и хорошо знает специфику рынка.
Когда особенно выгоден аутсорсинг ВЭД
Аутсорсинг ВЭД особенно оправдан в следующих ситуациях:
1. Нерегулярные поставки
Если закупки идут не ежемесячно, а по мере спроса, содержание своего ВЭД-отдела нецелесообразно.
2. Малые и средние партии
Компании, которые не закупают контейнерами, сталкиваются с завышенными ставками на логистику. Аутсорсинговые компании формируют сборные грузы и снижают издержки.
3. Работа с новыми поставщиками
Когда вы только начинаете сотрудничество с азиатским или ближневосточным партнёром, аутсорсер помогает правильно составить контракт, проверить документы, провести сделку безопасно.
4. Отсутствие опыта во ВЭД
Если вы не знакомы с правилами импорта, сертификацией или расчётами в юанях и дирхамах — проще довериться профессионалам.
Факты: сколько можно сэкономить и какие товары чаще всего ввозят
Экономия при закупке напрямую может достигать 20–40% по сравнению с покупкой у российских посредников. Популярные направления импорта запчастей — Гуанчжоу (Китай), Стамбул (Турция), Дубай (ОАЭ), Кульджа и Иу (для массовых партий). Поставка по схеме «под ключ» занимает от 2 до 6 недель в зависимости от маршрута. Чаще всего ввозятся: лампы, фары, катушки зажигания, тормозные диски, фильтры, масла, блоки управления, АКПП и даже кузовные элементы.
Заключение
Импорт автозапчастей за границу — это возможность снизить себестоимость, расширить ассортимент и перестать зависеть от локальных дистрибьюторов. Но для эффективной внешнеэкономической деятельности нужны знания, практика и понимание логистических и таможенных процессов.
Аутсорсинг ВЭД — удобный способ сосредоточиться на бизнесе, не отвлекаясь на сложные процессы логистики и оформления.