В Московской области запустили движение беспилотных грузовиков, которые будут использовать систему «умных дорог». Речь о Центральной кольцевой автодороге и так называемом цифровом двойнике ЦКАД, который и станет «путеводителем» для беспилотников.
Как объяснили в концерне «Телематика», цифровой двойник ЦКАД — это точная модель автомагистрали, отражающая все изменения дорожной ситуации в реальном времени. Эта виртуальная копия дороги создана на базе технологии V2X (Vehicle-to-Everything), что позволяет обмениваться данными между автомобилями и «умной» дорожной инфраструктурой.
Таким образом, беспилотники могут «видеть» за пределами своих сенсоров, получать актуальную информацию об авариях, пробках, изменениях погодных условий, остановках машин на трассе и пр. Система может получать информацию о ситуации на дороге не только через АСУДД, а напрямую из систем видеоаналитики.
Стоит отметить, что ЦКАД — вторая после М-11 «Нева» трасса в России, у которой есть такой цифровой двойник. В основе его работы — базовые станции, установленные на ЦКАД и автоматизированная система управления дорожным движением (АСУДД), которая умеет «распознавать инциденты» с помощью ИИ.
Без людей, конечно, тоже не обходится — по трассе курсируют автомобили авариных комиссаров, которые в том числе реагируют на данные об инцидентах, полученной от системы.
Следующей трассой с цифровым двойником станет М-12 «Восток». Вообще же в рамках проекта «Беспилотные логистические коридоры» к 2030 году в России должна появиться единая сеть подобных беспилотных маршрутов протяженностью 20 тысяч километров.