В Нижнем Новгороде представлен полнофункциональный прототип отечественного электрокроссовера «E-Neva».
Презентация «зелёной» новинки состоялась на территории АО «Нижегородский завод 70-летия Победы», входящего в концерн «Алмаз-Антей». В ходе мероприятия электромобиль осмотрел вице-премьер России Денис Мантуров, накануне прибывший с рабочим визитом в Нижний Новгород.
Что касается самого электрического паркетника «E-Neva», то он разработан специалистами АО «Обуховский завод», входящего в тот же «Алмаз-Антей».
Базой для электромобиля служит модульная платформа, пригодная для использования не только электропривода, но и гибридных силовых установок разного типа.
На презентации электромобиля «E-Neva» было заявлено, что он развивает максимальную скорость в 197 км/ч и может проехать на полной зарядке 463 км. По поводу прочих характеристик было сказано, что они ничем не уступают аналогам, оснащённым традиционными ДВС.
Согласно ранее сообщавшейся информации о параметрах «E-Neva», длина модели составляет 4,5 метра, поэтому её отличае большой салон и вместительный багажник, объём которого составляет 610 литров.
Известно также, что Обуховский завод получил патенты как, собственно, на "электромобиль класса "внедорожник", так и на собственные элементы интерьера и экстерьера, среди которых, к примеру, приборная панель и многофункциональный руль.
Кстати, в разработке «E-Neva» принимал участие Петербургский политех, который участвовал в разработке ещё одного российского электромобиля, "КАМА-1".
Что касается использования платформы для «E-Neva», то известно также, что в планах было производство электрогазомобиля, оборудованного 52-литровой газовой топливной системой и аккумуляторной батареей на 70 кВт⋅ч. Запас хода у этой версии должен составить около 800 километров.
О том, когда новинка пойдёт в серийное производство, каковы будут её комплектации и сколько она будет стоить, представители завода-изготовителя не сообщили ничего.
