Хотя начало производства компактного кроссовера Maserati Grecale отложено из-за нехватки микрочипов, этот автомобиль уже успел получить новую модификацию, названную Trofeo.
Судя по фотографиям её прототипа, кузов изменился мало — скрытые под камуфляжной плёнкой бамперы получили более агрессивные очертания. А вот на дверях остались только выемки для пальцев — место ручек заняли сенсорные кнопки.
Кроме того, Maserati Grecale Trofeo отличается от обычной версии паркетника увеличенными колёсами и спортивными тормозами с красными суппортами. Оптика осталась прежней — узкие клиновидные фары и задние фонари сложной формы в стиле суперкара Maserati MC20.
Автожурналистам, сфотографировавшим этого «мула», удалось заглянуть и в его салон. Судя по дизайну руля и сидений, он ничем не отличается от обычного Maserati Grecale — появилась только новая кожаная обшивка коричневого и красного цветов.
Под капотом Maserati Grecale Trofeo могут устанавливаться 2 варианта бензиновых двигателей — оснащённый двойным турбонаддувом V6 объёмом в 2,9 л. от модели Alfa Romeo Quadrifoglio либо дефорсированный 3-литровый V6 с двойным турбонаддувом от Maserati MC20. Информации о том, какими будут их характеристики в этом кроссовере, пока нет.
Неизвестно и то, когда Maserati Grecale Trofeo встанет на конвейер. Пока фирма ограничивается заявлениями, что это обязательно будет, а сама эта новинка превзойдёт по динамическим характеристикам и управляемости Porsche Macan GTS.
