ЗАЗ

Первой и самой легендарной моделью стал ЗАЗ-965, выпускавшийся с 1960 по 1969 год. Благодаря характерной форме кузова с горбатым капотом автомобиль получил народное прозвище «Горбатый». Несмотря на скромные технические характеристики — двигатель воздушного охлаждения объёмом 0,75 литра и мощностью около 23 л.с. — машина завоевала огромную популярность благодаря низкой цене и неприхотливости в обслуживании.

В 1966 году на смену «Горбатому» пришёл ЗАЗ-966, прозванный «Ушастым» за характерные воздухозаборники по бокам кузова. Эта модель и её преемник ЗАЗ-968 производились вплоть до 1994 года, что само по себе является рекордом долголетия. Автомобиль имел особое социальное значение: государство предоставляло его льготным категориям граждан, в том числе инвалидам, что сделало «Запорожец» символом доступной мобильности для людей с ограниченными возможностями.

В постсоветский период ЗАЗ пережил масштабную трансформацию. В 1994 году совместно с южнокорейской компанией Daewoo был налажен выпуск современных моделей — ЗАЗ «Таврия», «Славута» и «Сенс». Впоследствии завод перешёл к сборке автомобилей под марками Chevrolet, Lada и Opel для рынков Украины и СНГ, что позволило предприятию сохранить производственные мощности в условиях жёсткой конкуренции.

Сегодня марка ЗАЗ остаётся важной частью автомобильной истории постсоветского пространства. «Запорожцы» стали культовыми объектами коллекционирования и героями бесчисленного множества анекдотов и народных историй. Несмотря на скромные технические характеристики, автомобили ЗАЗ олицетворяют целую эпоху и по сей день вызывают ностальгию у нескольких поколений автолюбителей.