Wartburg — немецкая автомобильная марка, история которой уходит корнями в середину XX века. Автомобили под этим именем производились на заводе в Айзенахе (ГДР) с 1956 по 1991 год. Название марки было взято в честь знаменитого средневекового замка Вартбург, расположенного неподалёку от города. Завод в Айзенахе имел богатую историю: ещё в конце XIX века здесь выпускались первые немецкие автомобили под маркой Eisenach, а позднее — BMW и EMW.
Wartburg
Всего моделей у Wartburg: 2
Годы производства 1966 - 1991
После Второй мировой войны завод оказался в советской зоне оккупации и был национализирован. В 1956 году с конвейера сошёл первый Wartburg 311 — трёхцилиндровый двухтактный автомобиль с оригинальным кузовом, разработанным с учётом тогдашних западных тенденций дизайна. Модель отличалась необычной для социалистического автопрома элегантностью и выпускалась в нескольких вариантах кузова: седан, универсал, купе и кабриолет.
Наиболее известной и массовой моделью стал Wartburg 353, выпускавшийся с 1966 по 1988 год. Этот автомобиль экспортировался во многие страны, в том числе в СССР, Великобританию и государства Африки. Несмотря на устаревший двухтактный двигатель, модель пользовалась спросом благодаря надёжности, вместительности и доступной цене. Универсал Wartburg 353 Tourist особенно ценился за практичность и большой багажный отсек.
В 1988 году марка представила обновлённый Wartburg 1.3 с четырёхтактным двигателем Volkswagen, что стало попыткой модернизировать устаревшую конструкцию. Однако объединение Германии в 1990 году поставило крест на дальнейшем развитии марки: завод не выдержал конкуренции с западными производителями, и в апреле 1991 года производство было окончательно остановлено. Последний Wartburg сошёл с конвейера под аплодисменты рабочих, осознававших конец целой эпохи.
Сегодня Wartburg является культовым символом эпохи ГДР и пользуется большой популярностью среди коллекционеров и любителей ретроавтомобилей. Клубы владельцев Wartburg существуют по всей Европе, а сохранившиеся экземпляры регулярно участвуют в ретро-ралли и выставках. Марка навсегда вписала своё имя в историю мирового автомобилестроения как пример самобытного инженерного и дизайнерского подхода в условиях плановой экономики.
