Москвич

Всего моделей у Москвич: 33

Годы производства 1946 - н.в.

Москвич — легендарная советская и российская марка автомобилей, история которой насчитывает более семи десятилетий. Завод МЗМА (Московский завод малолитражных автомобилей), впоследствии переименованный в АЗЛК (Автомобильный завод имени Ленинского Комсомола), выпустил первый автомобиль под маркой «Москвич» в 1946 году. Это был Москвич-400, созданный на основе довоенного немецкого Opel Kadett и ставший доступным народным автомобилем для советских граждан.

В 1950–60-х годах марка стремительно развивалась. Москвич-407 и Москвич-408 получили широкое признание не только внутри страны, но и за рубежом — автомобили активно экспортировались в страны Западной Европы, Скандинавии и даже в Великобританию. Это был редкий случай, когда советский легковой автомобиль успешно конкурировал на западных рынках, завоёвывая репутацию надёжной и недорогой машины.

Подлинным триумфом марки стал Москвич-412, выпускавшийся с 1967 года. Автомобиль оснащался верхневальным двигателем собственной разработки и отличался для своего времени высокими техническими характеристиками. Москвич-412 неоднократно участвовал в международных ралли, в том числе в марафоне Лондон–Мехико 1970 года, где советские экипажи финишировали в числе лучших, продемонстрировав выдающуюся надёжность машины.

В 1970–80-х годах завод представил семейство АЗЛК-2140 с более современным кузовом и улучшенным оснащением. Однако в этот период марка начала постепенно отставать от мировых тенденций автомобилестроения. Попытки создать принципиально новые модели — в частности, перспективный Москвич-2141 «Алеко» с передним приводом и наклонным двигателем — не смогли переломить ситуацию в условиях экономического кризиса 1990-х годов.

В 1990-х годах предприятие испытывало серьёзные финансовые трудности, производство неуклонно сокращалось, и в 2002 году завод был признан банкротом. Тем не менее марка «Москвич» не исчезла окончательно: в 2022 году на бывших мощностях завода Renault в Москве было объявлено о возрождении бренда. Новые автомобили под именем «Москвич» — в частности, кроссовер Москвич 3 — начали сходить с конвейера, символизируя попытку вписать историческое имя в современную автомобильную эпоху.