Metrocab — британская марка, специализирующаяся на производстве лондонских такси. Компания была основана в 1980-х годах как совместное предприятие Reliant и финской компании Villiard, стремясь составить конкуренцию традиционным кэбам Austin FX4. Первый автомобиль под этим именем появился в 1987 году и сразу привлёк внимание инновационным для своего времени дизайном и техническими решениями.
Metrocab
Всего моделей у Metrocab: 2
Годы производства 1987 - 2006
Первое поколение Metrocab отличалось стеклопластиковым кузовом, что делало его заметно легче стальных конкурентов. Автомобиль был рассчитан на перевозку до шести пассажиров, обладал просторным салоном и удобным доступом для людей с ограниченными возможностями — требование, принципиально важное для лондонского рынка такси. Благодаря этим качествам Metrocab завоевал популярность среди таксистов британской столицы.
В 1990-х годах марка сменила владельцев: компанию приобрела группа Kamkorp, которая впоследствии взяла курс на электрификацию модельного ряда. В 2000-х годах производство пережило ряд трудностей, однако интерес к бренду не угасал благодаря растущему спросу на экологичный транспорт в Лондоне.
Наиболее знаковой разработкой стал Metrocab TTT (Totally The Taxi) — гибридный электромобиль, представленный в 2010-х годах. Этот автомобиль оснащался электродвигателем с небольшим бензиновым генератором-«доводчиком», что обеспечивало нулевые выбросы в городских условиях. Концепция отвечала ужесточающимся экологическим стандартам Лондона и требованиям Transport for London.
Несмотря на амбициозные планы и передовые технологии, Metrocab так и не смог в полной мере вытеснить конкурентов — прежде всего TX4 от London Taxi Company и более поздний LEVC TX. Тем не менее марка оставила заметный след в истории британского городского транспорта, продемонстрировав, что традиционный лондонский кэб может быть современным, лёгким и экологичным. Metrocab остаётся символом стремления к инновациям в нише специализированных городских автомобилей.
