Logem — малоизвестная французская марка микроавтомобилей и мотоколясок, существовавшая в период послевоенного автомобильного бума во Франции в 1950-х годах. Компания специализировалась на выпуске сверхлёгких транспортных средств, рассчитанных на широкий круг потребителей в условиях послевоенного дефицита и экономии топлива. Подобные небольшие производители были характерны для французского автопрома того времени, когда десятки мелких фирм пытались занять свою нишу на рынке доступного городского транспорта.
Logem
Всего моделей у Logem: 1
Годы производства 2018 - 2020
Автомобили Logem отличались предельно простой конструкцией и минимальным весом. В основе большинства моделей лежали одно- или двухцилиндровые двигатели небольшого объёма, нередко заимствованные у мотоциклетных производителей. Такой подход позволял снизить себестоимость производства и сделать транспортное средство доступным для небогатых покупателей, в том числе инвалидов и пожилых людей, которым требовалось простое средство передвижения.
Наиболее примечательные модели марки представляли собой трёхколёсные мотоколяски с закрытым кузовом, обеспечивавшим минимальную защиту от непогоды. Некоторые версии оснащались двигателями мощностью около 125–175 куб. см, что по меркам микроавтомобилей считалось вполне достаточным для передвижения по городским улицам. Управление такими машинами нередко было максимально упрощено, что делало их привлекательными для людей с ограниченными физическими возможностями.
История марки Logem вписывается в широкий контекст французского «микрокарного» движения 1950-х годов, когда такие производители, как Mochet, Rovin и другие, активно конкурировали за покупателей в сегменте сверхлёгкого транспорта. Большинство подобных компаний просуществовали недолго: с ростом благосостояния населения и появлением доступных малолитражек вроде Citroën 2CV и Renault 4CV интерес к мотоколяскам резко упал, и многие небольшие производители были вынуждены прекратить деятельность.
Сегодня Logem представляет интерес прежде всего для коллекционеров и историков автомобильной промышленности. Сохранившиеся экземпляры этих машин крайне редки и периодически появляются на специализированных аукционах и выставках ретроавтомобилей. Марка является живым свидетельством эпохи, когда автомобильная промышленность Европы переживала период бурного экспериментирования и поиска оптимальных решений для массового потребителя.
