Geo — американская автомобильная марка, существовавшая с 1989 по 1997 год и являвшаяся дочерним подразделением концерна General Motors. Бренд был создан с целью предложить американским покупателям доступные, экономичные и компактные автомобили, способные конкурировать с набиравшими популярность японскими моделями. Примечательно, что большинство автомобилей Geo производилось в рамках совместных предприятий GM с японскими компаниями — прежде всего с Toyota и Suzuki.
Geo
Всего моделей у Geo: 5
Годы производства 1988 - 2002
Флагманом марки стал Geo Metro — небольшой экономичный хэтчбек, разработанный совместно с Suzuki и выпускавшийся на заводе CAMI в Канаде. Автомобиль отличался исключительно низким расходом топлива: некоторые версии потребляли менее 5 литров на 100 км, что сделало Metro одним из самых экономичных серийных автомобилей своего времени в США. Модель пользовалась большим спросом среди студентов и людей с ограниченным бюджетом.
Не менее известной моделью стал Geo Prizm — компактный седан, созданный совместно с Toyota и фактически являвшийся «близнецом» Toyota Corolla. Автомобиль выпускался на заводе NUMMI в Калифорнии и ценился за надёжность, типичную для японских автомобилей, при более низкой цене по сравнению с оригинальной Corolla. Geo Prizm стал одним из наиболее продаваемых автомобилей бренда.
В линейке Geo также присутствовал Storm — спортивный купе, разработанный совместно с Isuzu, и Tracker — компактный внедорожник на базе Suzuki Sidekick, опередивший своё время и предвосхитивший будущий бум кроссоверов. Tracker оказался особенно популярен среди молодёжи и любителей активного отдыха благодаря своей доступности и возможностям лёгкого бездорожья.
Несмотря на коммерческий успех в первые годы, к середине 1990-х годов продажи марки начали снижаться. General Motors принял решение упразднить бренд Geo в 1997 году, передав оставшиеся модели под марку Chevrolet. Так, Geo Metro превратился в Chevrolet Metro, а Geo Tracker — в Chevrolet Tracker. Тем не менее Geo оставил заметный след в истории американского автопрома как пример удачной интеграции японских технологий в американский рынок.
