Edsel — американская автомобильная марка, выпускавшаяся компанией Ford Motor Company с 1958 по 1960 год. Она была названа в честь Эдсела Форда, сына основателя компании Генри Форда. Марка задумывалась как ответ на растущий спрос на автомобили среднего класса и должна была занять нишу между моделями Ford и Mercury, составив конкуренцию Oldsmobile и Buick от General Motors.
Edsel
Всего моделей у Edsel: 1
Годы производства 1958 - 1960
Запуск Edsel стал одним из самых масштабных и дорогостоящих маркетинговых мероприятий в истории американского автопрома. Ford вложил в разработку и продвижение марки около 250 миллионов долларов — колоссальную сумму по меркам 1950-х годов. Рекламная кампания намеренно держала облик автомобиля в тайне, создавая небывалую интригу среди покупателей и прессы.
Однако дебют Edsel в сентябре 1957 года обернулся разочарованием. Характерная вертикальная решётка радиатора в форме конского хомута, которую маркетологи позиционировали как революционную, была встречена насмешками. Покупатели также жаловались на многочисленные проблемы с качеством сборки и ненадёжность механических узлов. Ситуацию усугубил экономический спад 1958 года, снизивший спрос на дорогие автомобили.
За три модельных года было выпущено несколько серий: Edsel Ranger, Pacer, Corsair и Citation в 1958 году, затем упрощённые линейки 1959 и 1960 годов. Наиболее редкими и ценными для коллекционеров считаются модели 1958 года — особенно Citation и Corsair с их богатым оснащением и мощными двигателями V8. Всего было произведено около 118 000 автомобилей всех трёх поколений.
Edsel вошёл в историю как символ коммерческого провала и предостережение об опасности чрезмерно раздутых маркетинговых ожиданий. Тем не менее сегодня эти автомобили высоко ценятся коллекционерами именно благодаря своей уникальности и печальной судьбе. Марка стала культурным феноменом и нередко упоминается в учебниках по бизнесу как классический пример неудачного вывода продукта на рынок.
