Donkervoort — нидерландский производитель спортивных автомобилей, основанный в 1978 году Йопом Донкервоортом в городе Лелистад. Компания с самого начала сосредоточилась на создании лёгких, мощных и бескомпромиссных родстеров, вдохновлённых британскими спортивными традициями. Именно тогда Йоп приобрёл лицензию на шасси Lotus Seven и начал разрабатывать собственные версии этого легендарного автомобиля, постепенно превращая их в нечто принципиально иное.
Donkervoort
Всего моделей у Donkervoort: 7
Годы производства 1993 - н.в.
На протяжении десятилетий Donkervoort неизменно придерживался философии минимализма: максимальная лёгкость кузова в сочетании с мощными двигателями обеспечивала феноменальные динамические характеристики. Компания использовала агрегаты Ford, а затем перешла на турбированные двигатели Audi, что дало автомобилям совершенно новый уровень производительности. Модели серии D8 стали визитной карточкой марки и снискали любовь поклонников экстремального вождения по всей Европе.
Особое место в истории марки занимает модель Donkervoort D8 GTO, представленная в 2013 году. Этот автомобиль оснащён 2,5-литровым пятицилиндровым двигателем Audi мощностью свыше 400 л. с. при снаряжённой массе около 700 кг. Результатом стало ускорение 0–100 км/ч менее чем за 2,7 секунды, что поставило D8 GTO в один ряд с лучшими суперкарами мира. Автомобиль неоднократно устанавливал рекорды на гоночных трассах Европы.
В 2020 году компания представила революционную модель Donkervoort F22 — первый автомобиль марки с полностью карбоновым монококовым кузовом. Это стало настоящим технологическим прорывом для небольшого семейного производителя: F22 весит около 580 кг и развивает мощность 415 л. с. Тираж модели составил всего 75 экземпляров, все из которых были проданы ещё до официального анонса.
Сегодня во главе компании стоит сын основателя — Денис Донкервоорт, продолжающий семейную традицию создания экстремальных дорожных спортивных автомобилей. Donkervoort остаётся одним из немногих независимых европейских производителей, сохраняющих ручную сборку и глубокую связь с гоночными корнями. Марка по праву считается символом нидерландского инженерного духа и страсти к вождению в чистом виде.
