Bugatti

Всего моделей у Bugatti: 11

Годы производства 1932 - н.в.

Bugatti — легендарная французская марка автомобилей, основанная итальянским конструктором Этторе Бугатти в 1909 году в Мольсхайме, в Эльзасе. С первых лет существования компания прославилась созданием автомобилей, в которых инженерное совершенство сочеталось с изысканной красотой. Этторе Бугатти был убеждён, что автомобиль должен быть произведением искусства, и этот принцип стал основой ДНК марки на все времена.

В 1920–1930-е годы Bugatti доминировала на гоночных трассах Европы. Модель Type 35, выпущенная в 1924 году, стала одним из самых успешных гоночных автомобилей в истории: на её счету более 2000 побед в различных соревнованиях. Именно тогда сложилась репутация Bugatti как синонима скорости и технического превосходства. Параллельно компания выпускала роскошные дорожные автомобили — в частности, грандиозный Type 41 Royale, один из крупнейших и дорогостоящих автомобилей своей эпохи, построенный в шести экземплярах.

После Второй мировой войны и смерти Этторе Бугатти в 1947 году марка пришла в упадок и фактически прекратила производство. Попытки возрождения предпринимались в 1990-е годы, однако по-настоящему новую жизнь в неё вдохнул концерн Volkswagen Group, выкупивший права на бренд в 1998 году. Под руководством VW в Мольсхайме было создано новое производство, а марка вновь заявила о себе на весь мир.

В 2005 году дебютировал Bugatti Veyron 16.4 — автомобиль, перевернувший представления об автомобилестроении. Оснащённый 8-литровым двигателем W16 мощностью 1001 л. с., он стал первым серийным автомобилем, преодолевшим отметку 400 км/ч, и удерживал звание самого быстрого серийного автомобиля в мире на протяжении многих лет. Veyron стал символом новой эры Bugatti — эры гиперкаров.

В 2016 году Veyron сменил ещё более радикальный Bugatti Chiron с мощностью 1500 л. с., а позднее появились ограниченные серии Divo, Centodieci и La Voiture Noire — один из самых дорогих автомобилей в истории стоимостью около 11 миллионов евро. Каждая модель Bugatti выпускается в строго ограниченном количестве и является предметом коллекционирования по всему миру. Сегодня марка принадлежит совместному предприятию Rimac Automobili и Porsche, продолжая писать историю сверхэксклюзивных гиперкаров.