Austin Healey — легендарная британская марка спортивных автомобилей, появившаяся в результате сотрудничества дизайнера и предпринимателя Дональда Хили с концерном BMC (British Motor Corporation) в 1952 году. На Лондонском моторшоу был представлен прототип Healey Hundred, который произвёл столь сильное впечатление на руководство BMC, что уже вскоре было заключено соглашение о совместном производстве. Так родилась марка Austin Healey, объединившая доступные агрегаты Austin с изящными спортивными кузовами работы Хили.
Austin Healey
Всего моделей у Austin Healey: 2
Годы производства 1956 - 1967
Первой и самой знаковой моделью стал Austin Healey 100 — двухместный родстер с рядным четырёхцилиндровым двигателем объёмом 2,7 литра. Автомобиль мог разгоняться до скорости свыше 160 км/ч, что было весьма впечатляюще для своего времени. В 1956 году появился Austin Healey 100-Six с шестицилиндровым двигателем, а в 1959 году его сменил знаменитый Austin Healey 3000 — пожалуй, самая почитаемая модель марки, ставшая эталоном британского спортивного автомобиля 1960-х годов.
Austin Healey 3000 выпускался в нескольких модификациях вплоть до 1967 года и снискал огромную популярность как на дорогах общего пользования, так и в автоспорте. Автомобиль неоднократно участвовал в ралли, в том числе в знаменитом Ралли Монте-Карло, завоёвывая призовые места и укрепляя репутацию марки как производителя надёжных и быстрых машин. Мощность двигателя в финальных версиях достигала 150 лошадиных сил, а характерный рёв выхлопа стал настоящей визитной карточкой модели.
Параллельно с «большими Хили» выпускалась компактная и более доступная модель Austin Healey Sprite, дебютировавшая в 1958 году. Первое поколение, прозванное в народе «Лягушкой» (Frogeye или Bugeye) за характерные выпуклые фары, стало культовым автомобилем для молодёжи. Sprite отличался лёгкостью, манёвренностью и задорным характером, открыв мир спортивного вождения для широкой аудитории. Модель производилась вплоть до 1971 года в нескольких поколениях совместно с близнецом MG Midget.
Закат марки Austin Healey наступил в конце 1960-х годов по ряду причин: ужесточение американских норм безопасности и выбросов, разногласия между семьёй Хили и новым руководством British Leyland, а также изменение рыночной конъюнктуры. Производство Austin Healey 3000 было прекращено в 1967 году, а Sprite окончательно исчез с конвейера в 1971-м. Тем не менее наследие марки живёт по сей день: автомобили Austin Healey высоко ценятся коллекционерами по всему миру, а клубы энтузиастов насчитывают тысячи членов на разных континентах.
