Alfa Romeo

Всего моделей у Alfa Romeo: 38

Годы производства 1927 - н.в.

Alfa Romeo — итальянский автомобильный бренд с более чем вековой историей, основанный в Милане в 1910 году. Первоначально компания называлась A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili), а имя предпринимателя Никола Ромео появилось в названии марки в 1920 году, после того как он выкупил предприятие. С первых лет существования Alfa Romeo сделала ставку на спортивный характер своих автомобилей, что определило её репутацию на десятилетия вперёд.

Бренд прославился прежде всего своими достижениями в автоспорте. В 1920–1930-е годы автомобили Alfa Romeo доминировали на гоночных трассах Европы: легендарный гонщик Тацио Нуволари одерживал победы именно за рулём машин этой марки. В 1950 году Alfa Romeo стала первым чемпионом мира в только что учреждённом чемпионате Формулы-1 — на модели Alfetta выступал Нино Фарина, завоевавший титул. Этот успех навсегда вписал марку в историю мирового автоспорта.

Среди серийных автомобилей особое место занимает Alfa Romeo Giulietta, выпущенная в 1954 году и ставшая подлинным символом итальянского стиля и доступного спортивного вождения. Не менее культовой считается модель Giulia Sprint GTA 1960-х годов — лёгкая, стремительная и невероятно красивая. В 1966 году появился Spider серии 105, кузов которого разработал Пининфарина; этот родстер стал иконой эпохи и снялся в знаменитом фильме «Выпускник».

В 1970–1980-е годы компания переживала непростые времена: экономические трудности вынудили итальянское правительство взять Alfa Romeo под государственный контроль. В 1986 году марку приобрёл концерн Fiat, что дало ей финансовую стабильность, однако на некоторое время размыло спортивный имидж. Тем не менее в 1990-е годы вышли такие модели, как 155 и 156, которые вернули бренду уважение критиков и покупателей.

Современная Alfa Romeo переживает эпоху возрождения под управлением группы Stellantis. Модели Giulia и Stelvio, представленные в 2015–2016 годах, получили высочайшие оценки за управляемость и дизайн, а версия Giulia Quadrifoglio с 510-сильным двигателем установила рекорд Нюрбургринга среди серийных седанов. Сегодня марка продолжает развивать линейку кроссоверов и готовится к переходу на электрическую тягу, сохраняя неповторимый итальянский темперамент.