От владельцев электромобилей Tesla начались поступать многочисленные жалобы на чрезмерно резкий и набор скорости при нажатии на педаль акселератора.
В проблеме начало разбираться Национальное управление по безопасности движения на трассах министерства транспорта США (NHTSA). Его специалисты выяснили, что происходило с «газом» на самом деле.
В NHTSA выяснили, что все 246 владельцев Tesla не учли одну важную вещь: в отличие от ДВС, электродвигатели имеют линейную характеристику крутящего момента. Соответственно, они реагируют на нажатие акселератора иначе — более динамичным, чем у ДВС, ускорением, причём, независимо от оборотов мотора.
В то же время никаких технических неисправностей в электромобилях, а также «глюков» в их ПО выявлено не было. Значит, всё дело было в водителях, неправильно пользующихся педалью акселератора.
