Сложилось так, что в некоторых странах продают больше отечественных автомобилей, чем иномарок. Говорит это о патриотизме или только о денежных возможностях покупателей - вопрос в иных случаях открытый, хотя в России речь идёт явно о втором варианте.
Тем не менее Россия здесь стоит в одном ряду с такими странами, как Германия и Франция. Как пишет издание speedme.ru, именно в этих странах согласно последнему отчету Ассоциации европейского бизнеса больше всего покупают машины местного производства.
На российском рынке лидером стала Lada Granta — самый бюджетный автомобиль в стране, за седан под этой маркой просят от 484 тыс. рублей. Другие варианты подороже: хэтчбек — от 501 тыс., лифтбек — 503 тыс., а универсал — 511 тыс. рублей.
Автолюбители Германии также выбирают местного производителя — самой продаваемой моделью у немцев стал хэтчбек Volkswagen Golf. Эта модель недавно сменила поколение и теперь ценник на неё стартует от 19 880 евро, то есть около 1,83 млн рублей по текущему курсу (хотя подобное сравнение цен несколько и «натянуто»).
В соседней Франции ситуация схожая — тут в лидерах продаж находится Renault Clio. Стоимость хэтчбека — а речь, скорей всего, идёт о «хэтче» нового поколения, которое было представлено в прошлом году) стартует от 14 900 евро (1,37 млн рублей).
Стоит, правда, отметить, что как раз Volkswagen Golf и Renault Clio — это два лидера европейского рынка вообще, которые ровно в таком порядке и занимают строчки топа продаж.
И в этом смысле интересно противопоставить европейский рынок с его лидирующими компактными авто американскому — в США в лидерах находится большой пикап Ford F-Series, минимальная цена на который стартует с отметки в 24 850 евро (2,28 млн рублей). И, главное — тоже отечественная марка.
