Рассекречены технические характеристики обновлённого седана бизнес-класса Buick LaCrosse и его более богато оснащённой модификации Avenir.
Под капотом нового Buick LaCrosse может быть установлен один из двигателей семейства Ecotec 8-го поколения. В базовой версии машины это бензиновый 4-цилиндровый турбомотор объёмом 1,3 л., развивающий мощность в 158 л. с.
Комплектации побогаче, а также все Avenir’ы получили 2-литровый двигатель мощностью в 237 л. с. при крутящем моменте в 350 Нм. Вскоре все эти «Бьюики» обзаведутся и гибридной силовой установкой, характеристики которой пока не раскрываются.
Трансмиссией служит 9-диапазонный «автомат» HydrоMatic, привод у машины — передний. При этом большой (длина — чуть больше 5 м., база — 2,9 м.) и мощный седан очень экономичен — расход бензина в смешанном цикле езды у 2-литровых версий составляет всего 6,9 л. на 100 км.
Внешне LaCrosse и Avenir отличаются от предшественников новыми бамперами, изменённым дизайном решётки радиатора, украшенной хромированными «стрелками», а также оптикой другой конфигурации.
В штатное оснащение автомобилей входят 19-дюймовые колёса, кожаный салон, современная мультимедийная система с поддержкой всего, что только возможно, а также различные электронные «няньки».
В версии Avenir к этому добавлен круговой видеообзор, несколько эксклюзивных вариантов окраски кузова, а также соответствующие логотипы на передних дверях и улучшенная отделка салона. Кроме того, для этой версии предусмотрена индивидуальная программа обслуживания с широким спектром эксклюзивных услуг.
Первым рынком быта для модели (кстати, самой дорогой в линейке «Бьюика») станет Китай. Стоимость LaCrosse и LaCrosse Avenir там составит от 239 800 до 289 800 юаней (2 337 570 — 2 824 970 руб.).
При этом обновлённые седаны будут выпускаться только в Поднебесной — руководство концерна General Motors, в состав которого входит Buick, решило закрыть завод фирмы в пригороде Детройта — Хэмтрамке.
