В расположенном на севере Швеции городе Арьеплуг, известном своими зимними холодами, закончилось дорожное тестирование электрической версии фургона Mercedes-Benz Sprinter.
Электромобиль успешно прошёл все запланированные испытания. На этот раз в Арьеплуге практически всю зиму стояли морозы ниже -30, а дороги были покрыты слоем льда и снега. Но это не отразилось ни на бесперебойной работе силовой установки, ни на состоянии ходовой части.
Mercedes-Benz eSprinter оснащён электродвигателем мощностью 114 л. с. Ёмкость аккумуляторной батареи может составлять 41 или 55 кВт/ч. В 1-м случае запас хода составляет 115 км (и это в сильный мороз), а грузоподъёмность — 2 293 фунта. Версия с батареей помощнее может проехать 150 км с грузом в 1 984 фунта на борту.
При этом электрофургон оснащён системой быстрой зарядки, которая позволяет получить 80% ёмкости аккумулятора от обычной зарядной станции всего за 30 мин.
