Компактный паркетник Citroen C3-XR прошёл рестайлинг. Обновления призваны оживить продажи модели, которые сейчас переживают спад — в 2018 г. было реализовано 15 978 машин, а годом ранее — 24 555.
Citroen C3-XR: слева - было, справа - стало
Дизайн автомобиля изменён — ему приданы черты нового корпоративного стиля, прообразом которого стал концепт-кар Citroen CXPerience. Стали другими капот, решётка радиатора, фары, задние фонари, бамперы и колёса.
Салон машины тоже стал другим — все его компоненты приобрели современный дизайн. В целом он получился как у модели Citroen C4 Aircross, только несколько проще. Внутри машины выделяется тачскрин мультимедийной системы — его диагональ выросла с 7 до 9 дюймов.
Под капотом Citroen C3-XR теперь могут быть атмосферный бензомотор 190 THP объёмом 1,6 л., и мощностью в 117 л. с. при крутящем моменте в 150 Нм или дефорсированный на 20 л. с. турбированный движок 230 THP. При объёме в 1,2 л. он развивает 116 л. с. мощности и 230 Нм крутящего момента.
А вот топовой версии — турбированного бензомотора 350 THP объёмом 1,6 л. и мощностью 167 л. с. при крутящем моменте в 245 Нм у автомобиля больше не будет — эта модификация пользовалась слишком низким спросом.
Вариантов трансмиссии у обновлённого кроссовера 2: 5-ступенчатая «механика» и 6-диапазонный «автомат». Привод у автомобиля полный, его внедорожные способности усилены появлением в системе Grip Control ездовых режимов «Песок» и «Снег».
Продажи «перелицованного» Citroen C3-XR начнутся в марте. Его первым рынком сбыта станет Китай, где кроссовер будет стоить от 108 800 до 171 800 юаней (примерно 1 060 000 -1 670 000 руб.).
