По заявлению представителей российского автохолдинга Sollers, в который входит Ульяновский автозавод, сейчас заканчиваются дорожные испытания автомобилей UAZ Patriot, оснащённых автоматической трансмиссией.
Для российского внедорожника выбрана французская 6-диапазонная гидромеханическая АКПП Punch Powerglide 6L50. Этот «автомат» — представитель большого семейства АКПП для двигателей объёмом от 1,6 до 6,0 л.
АКПП Punch Powerglide 6L50 (на фото внизу) предназначена для автомобилей полной массой до 5 600 кг, с расположенными продольно двигателями. Она выдерживает крутящий момент 450 Нм при работе с бензомотором и 550 Нм — с дизелем. Допустимый максимум момента — 651 Нм.
При этом новый мотор «УАЗа», ZMZ Pro, развивает крутящий момент в 235 Нм. Значит, АКПП на нём будет иметь большой ресурс. Кстати, двигатель ZMZ Pro уже в стандартном варианте располагает приспособленной для работы с «автоматом» системой охлаждения — в этом случае она должна быть производительнее.
Делать «автоматы» будут в Страсбурге, на заводе Punch Powerglide. В Ульяновск они будут поставляться в готовом виде. Скорее всего, АКПП получат средняя комплектация «УАЗа», названная «Оптимум», дорогая «Престиж» и наиболее богатая «Максимум». Что касается цен, то сейчас UAZ Patriot в этих комплектациях стоит 867 000 — 1 285 000 руб. Наличие АКПП добавит на ценники ещё от 60 000 до 70 000 руб.
Во время испытаний «УАЗы» с АКПП Punch Powerglide 6L50 отлично показали себя во всех режимах движения — городском, смешанном и загородном, — а также на тяжёлом бездорожье. «Автомат» показал себя с лучшей стороны, выдержав все критические нагрузки.
Кстати, на дизельном «Патриоте», появление которого ожидается в скором времени, тоже планируется ставить эту АКПП — её возможности позволяют. А с 2019 г. другой модификацией «автоматов» Punch Powerglide 6L50 будут комплектоваться автомобили «Газель Next».
