На автомобили Aurus поступают заказы не только из России, но решение о поставках на зарубежные рынки будут приниматься позже. На прошедшей пресс-конференции в рамках ММАС-2018 производитель рассказал о планах компании.
Генеральный директор компании Франц Герхард Хильгерт не раз подчеркнул тот факт, что новые автомобили относятся к премиум-классу. Именно с учетом опыта работы с сегментом люксовых автомобилей были выбраны первые официальные российские дилеры, этим же обусловлен интерес иностранных потенциальных покупателей и инвесторов.
На пресс-конференции было подтверждено, что Aurus будет сотрудничать с инвестором из Абу-Даби, где уже подготовлена площадка для реализации автомобилей бренда. Как мы ранее сообщали, компания Tawazun, созданная в свое время правительством ОАЭ, планирует вложить в производство Aurus около 110 млн евро.
По всей видимости, особые требования к автомобилям данного класса плюс особенности стартового периода диктуют и объём производства, который пока остается невысоким. На данный момент «скорость» производства составляет чуть менее 150 автомобилей в год, в планах — ускориться до 200−250 автомобилей.
Уже в начале 2019 года первые экземпляры седана Aurus Senat должны оказаться у своих владельцев. Именно серийная версия седана первыми «доведены до ума». Однако основная ставка будет сделана на кроссоверы Aurus Komendant — к 2022 году он должен занять самую большую долю в структуре продаж компании.
Франц Герхард Хильгерт рассказал также о том, что уже имеется интерес иностранных потребителей, хотя не уточнил, в чем это проявляется. Согласно его объяснениям, вопрос экспорта автомобилей Aurus зависит от требований, котоыре существует ан рынках той или иной страны. Осбуждение этого вопроса в компании назначена на сентябрь.
При этом стало известно, что Aurus всё же доедет до Европы в ближайшее время, поскольку машины уже готовятся к краш-тестам в европейских странах. возможно, это тоже часть продвижения нового бренда на европейских рынках — по крайней мере глава Aurus упомянул, что компания занимается поиском партнеров в Европе.
Напомним, ранее глава Минпромторга Денис Мантуров уже комментировал вопрос экспорта. Тогда он сказал, что в 2019 году начать поставлять на заграничные рынки автомобили Aurus невозможно просто физически. «Объемы производства будут все уходить в Россию. Мы исходим из того, что экспортировать можно в конце 2020 года — это самое раннее», — уточнял он.
