В США состоялась официальная презентация электрического грузовика Tesla Semi с окончательным дизайном.
Tesla Semi представляет собой капотный седельный тягач 8-го класса, то есть, имеющий полную массу свыше 10 тонн. Его разработкой занимался вице-президент Tesla по проектированию транспортных средств и бывший программный директор проекта Tesla Model S Джером Гильен.
Поэтому «зелёная» новинка фирмы Илона Маска получила очень низкий коэффициент аэродинамического сопротивления — всего 0,36. Этот показатель даже лучше, чем у знаменитого гиперкара Bugatti Chiron, в своё время установившего мировой рекорд скорости в 490,5 км/ч.
Такая превосходная обтекаемость благоприятно сказалась на «дальнобойности» Tesla Semi: электрогрузовик способен проехать на одной зарядке до 600 км — и это при полной нагрузке. Кроме того, по словам Илона Маска, новинка является самым безопасным, технологичным и комфортабельным на сегодня грузовиком.
Напомним, что первый вариант Tesla Semi был представлен ещё 16 ноября 2017 г. Уже через месяц количество предварительных заказов на этот электромобиль перевалило за тысячу, но на конвейер он так и не встал.
Причинами этого стали многочисленные производственные проблемы, вызванные пандемией коронавирусной пневмонии. Главной из них следует считать дефицит микрочипов, от которого до сих пор страдает весь мировой автопром.
Но сейчас все эти неприятности позади, поэтому Tesla объявила об увеличении штата сотрудников, которые займутся выпуском и обслуживанием электрогрузовиков. Фирме в частности, нужны техники, которые имеют опыт работы по обслуживанию тяжёлых тягачей, а также специалисты в сфере логистики.
Долгожданные поставки Tesla Semi заказчикам, как сообщил в своём Twitter-аккаунте Илон Маск, начнутся уже в нынешнем году.
