В Китае прошла презентация новой версии премиального кроссовера Geely Xingyue L, известного в России как Geely KX11. Продажи такого паркетника стартуют уже в нынешнем году.
Главное новшество машины — гибридная силовая установка, в которой 150-сильный бензомотор работает в качестве генератора. В движение паркетник приводится электродвигателем, мощность и крутящий момент которого могут регулироваться. Его характеристики производитель пока не обнародовал.
На скорости до 20 км/ч. «озеленённый» Geely Xingyue L едет только на электротяге (для этого гибридомобиль оборудован аккумулятором). Стоит разогнаться быстрее — автоматически включится бензиновый мотор. А при скорости более чем в 80 км/ч бортовая электроника увеличит мощность и крутящий момент тягового мотора.
Расход топлива у Geely Xingyue L невелик — 4,2 литра на 100 км в смешанном цикле езды. Залитого «под пробку» бензобака и полностью заряженного аккумулятора хватает на очень внушительный пробег — 1 300 км.
Комплектации нового гибридомобиля и цены на них пока не разглашаются. Есть данные, что он будет экспортироваться, но появится ли в России — неизвестно.
